Hoi allen,
Op vrijdag 17 februari 2012 om 20 uur vindt de verkiezing van de sportlaureaten 2011 plaats in het ontmoetingscentrum van Lichtaart. Naast de verkiezing van sportbelofte, sportjeugdploeg, sportclub, sportvrouw, sportman, G-sport, sportverdienste en laureaat van de pers worden o.a. ook de vrijwilligers in de sport gehuldigd.

Zou iedereen mij een plezier willen doen en op deze link klikken dan Sven Verbrugge kiezen uit de sportlaureaten en klikken op submit want ik vind dat " onze Svenson" met zijn 44 lente's en zijn drie wereldtitels dit wel echt verdiend ...DUS STEMMEN MAAR

klik hier

Hoi allen,
Het voorbije weekend had ik de huldiging van de FIM op het programma staan. Dat was dit jaar in Portugal . We waren zaterdagmiddag in Portugal aangekomen. Zondagmiddag om 16.00 uur hadden wij de persconfrentie. Er waren zeker wel 30 wereldkampioenen aanwezig. Het was een hele belevenis omdat nog eens mee te maken. Het gaat er allemaal wel stijf aan toe maar dat hoort erbij he. Het was voor mij al vijf jaar geleden dat ik dit allemaal in Monaco al eens eerder had mee mogen maken.
We werden om 18.00 uur allen verwacht aan de receptie van het prachtige hotel. Vandaar uit werden wij met taxi's naar het casino gebracht, daar aangekomen werd alles meteen op film vastgelegd en dat werd s'avonds op het gala afgespeeld. De wereldkampioenen werden allen één voor één op het podium geroepen behalve wij dus, Daan en ik werden samen naar voor geroepen voor onze behaalde wereldtitel.
We kregen de medaille uit de handen van niemand minder dan Eric Geboers om onze hals gehangen. Het was gewoon weg een prachtige dag en dit was de kers op de taart zullen we maar zeggen. Ik heb van de gelegenheid dan ook gebruik gemaakt om met meerdere Wereldkampioenen op de foto te gaan. Die foto's krijgen jullie uiteraard ook te zien.

Photo credit FIM/Good Shoot/Evija

Het seizoen 2011 zit er weer op daarom ook weer tijd om een dankwoordje te richten.
In de eerste plaats aan Daniel zonder hem zou mijn derde wereldtitel nu geen feit zijn.
Aan onze mekaniekers die steeds voor ons klaar stonden in goede en slechte momenten.
Aan onze vrouwtjes die het ook niet altijd even makkelijk hebben met onze passie.
Aan al onze gezamelijke en mijn persoonlijke sponsors die het dankzij hun steun voor ons ook mogelijk maakten om onze droom na te streven.
Aan alle mensen die tot de medische crue behoren zoals dokters, kinesist en osteopaat
Aan mijn weblady Carine die 's maandags na de wedstrijd vol ongeduld zit te wachten tot ik mijn verslag doorgeef.
Aan Chris Blockhuys voor het bouwen van mijn website
Aan alle fotografen die telkens weer voor leuke pics zorgen van onze wedstrijden.
En niet vergeten onze trouwe supporters die ons naar de top schreeuwen.
Ik wil ook iedereen bedanken die aanwezig waren op mijn Triple Champ Party het was heel gezellig en geslaagd .

Greetz Svenson

Hoi allen,
Zoals de meesten onder jullie wel zullen weten heb ik Roman Vasyliaka van half mei tot eind juli getraind en dan is hij terug naar Oekraïne gegaan om daar met zijn nonkel het seizoen af te maken. Ze hadden in de loop van het seizoen mij al een paar keer geinviteerd om eens naar Oekraïne te komen en zo gebeurde het dat ik op 29 september naar daar gevlogen ben om in het weekend eens een Oekraïens kampioenschap te betwisten met Pjotter de nonkel van Roman. Daar aangekomen ben ik eerst bij de ouders van Roman langs geweest om dan vrijdagmorgen naar de cross te vertrekken want we hadden een trip van 750 km voor de boeg en de wegen zijn er niet zo als in Belgie. Daar aan gekomen werden wij ontvangen door vrienden van Pjotter en Roman in "de garage". Er was vis in overvloed om te eten en ook konijn. Het ging er een beetje ruig aan toe en alles was misschien niet even hygenisch aan toe maar er werd wel veel gelachen en straffe verhalen verteld. Een prachtige avond maar wel helemaal anders dan bij ons.
Zaterdag
We reden naar het circuit om in de late namiddag voor de eerste maal te trainen. Ikzelf denk dat Pjotter in het begin een beetje stress had om met mij te rijden. In het begin ging het er een beetje amateuristisch aan toe maar naar het einde ging het toch al wat beter.
Zondag
Zondagmorgen was het gevoel in de training al veel beter en was de stress grotendeels verdwenen.

1e Manche
We gingen als tweede van start en in de tweede bocht konden we de leiding over nemen. Daarna hadden we een afdaling en dan een linkse bocht met daarna vier springbergen. De eerste twee namen we normaal en dan sprongen we van de derde naar de vierde en dat was wel tof want dat hadden we nog niet gedaan. Maar ik had Pjotter gezegd dat het vanzelf ging , als hij maar de eerste twee normaal namen dan vol over de derde naar de vierde en dat lukte dus. We hebben het maar twee keer gedaan maar vond het tof dat hij het gedaan had. Halverwege de manche hadden we een mooie voorsprong opgebouwd en ben ik mij een beetje bezig gaan houden met het publiek gek te maken. En daar was ik meteen in geslaagd ...één handje los, twee handen los in de rechtse bocht...het publiek werd gek. Al hoewel het tempo niet zo hoog lag heb ik mij enorm geamuseerd en daarom was ik ook naar daar gegaan.

2é Manche
De tweede manche gingen we op kop van start maar op de eerste helling kwam de tweede man ons voorbij en botsten we vol op elkander en boven gekomen hongen we terug op kop maar als we de rechtse bocht in gingen was dat andere zijspan binnendoor aan 't komen dus we hingen op elkander. Het was echt fijn om even echt strijd te hebben . Dan kwam de helling naar beneden en zaten we terug op kop. Maar nu begon het publiek al zelf onnozel naar mij te doen voor weer fun te maken. Ik heb nog een tweetal ronden gewacht om te zien dat we genoeg voorsprong hadden en dan ben ik mij terug met het publiek gaan bezig houden. Ze werden echt gek. Op den duur deden ze al teken naar mij wat ik moest doen om hen te vermaken. En zoals de meesten wel zullen weten met onnozel doen heb ik niet veel last dus ik heb mij enorm geamuseerd. We wonnen beide manche's en ik werd daar op handen gedragen. Na de tweede manche heb ik nog een rondje met een plaatselijke zijspanrijdster meegereden en dat kan daar allemaal zonder problemen na de cross nog even met iemand een rondje rijden dat is daar heel normaal.
Na de huldiging volgde de terugreis van 750 km . Om vier uur s'nachts zijn we dan terug bij Pjotter aangekomen. Maandag hebben ze mij dan nog van alles laten zien en zijn we ook gaan shoppen. s'Avonds volgde bij Pjotter nog een fantastische sauna met de plaatselijke rituelen denk ik.Ik kreeg in de sauna na de derde keer slagen met takken met bladeren eraan , het voelde niet normaal warm aan maar ik heb het maar over mij laten komen en ik heb van heel het verblijf enorm genoten. En het mij fantastisch geamuseerd.
Pjotter en Roman bedankt voor de invitatie.

Bijna te klein om vast te houden,
Maar te groot voor woorden...
Naomi is geboren

Proficiat aan onze mekanieker René Boon en zijn vriendin Angela met de geboorte van hun dochterje Naomi. Voor René was dit het spannenste moment van het seizoen.

Geniet ervan

Greetz Svenson

Sven haalt 3e wereldtitel binnen!

Voor de verandering dit keer geen verslag van Sven. Omdat ikzelf in Denemarken aanwezig was zal ik het voor één keer het Sven eens gemakkelijk maken.
Zaterdag
De voorlaatste GP stond op het programma en met 80 punten voorsprong op hun naaste achtervolgers was het zo goed als zeker dat de titel in Denemarken binnen zou gehaald worden. Er hing een rustige en ontspannen sfeer in de paddock bij team Willemsen-Verbrugge,ook de mecanic's waren weer present, op dus naar een mooi weekend spanning en spektakel.
Tijdens de vrije trainingen op zaterdag kwamen Daan en Sven rustig op gang . Ze reden hun rondjes ter verkenning van het circuit om in de laatste minuten de beste tijd op de klok te laten noteren van 2.01.708 dat was 2.310 seconden sneller dan het tweede team de Jan en de Smeu.

Tijdens de prékwalificatie was duidelijk te zien dat Daan en Sven er zin in hadden, met een tijd van 2.01.392 wisten ze de beste tijd neer te zetten in deze kwalificatie.
Dan volgde later op de dag nog de kwalificatiereeks en het leek erop dat Brown de kopstart zou nemen maar het waren Daan en Sven die helemaal langs de binnenkant hun Zabel als eerste de bocht in gooiden. Bij de eerste doortocht werden ze op de hielen gezeten door Bax – van den Bogaart die al het mogelijke deden om de aansluiting te behouden na enkele ronden hadden Daan en Sven een voorsprong van 4,5 seconde opgebouwd op Bax maar halverwege de wedstrijd werd de voorsprong steeds verder uitgebouwd tot ongeveer 12 seconden. In de slotfase deden Daan en Sven het wat rustiger aan.
Ze wonnen vlot deze manche met een ruime voorsprong van net geen 18 seconden op Bax. Ze konden met een goed gevoel naar de wedstrijd van zondag toeleven.
Zondag
Daan en Sven deden relaxt hun warming up. Ze hadden zelfs de tijd om een superjump te maken. Het rijden ging goed en alles zag er prima uit.
1e Manche
Toch enige stress te bespeuren in het kamp van Willemsen-Verbrugge, onze jongens stonden voor het grote moment "de wereldtitel binnen halen". Bij het vallen van het starthek leek het erop dat Daan en Sven goed weg kwamen, toch kwamen ze maar als 6e de eerste bocht uit. Sherbinin had kopstart genomen voor Adriaenssen en Daiders. Daan en Sven wisten de eerste ronde door te stoten naar de 4e plaats en ze zaten de Daiders flink op de hielen. Ondertussen had Adriaenssen de koppositie ingenomen en konden Daiders en Daan en Sven doorstoten naar de 2e en 3e plaats. Na 10 minuten wedstrijd kwam Daiders op kop gevolgd door Daan en Sven. Ze hingen meer naast dan achter elkaar en zo gebeurde het dat Daan en Sven de kop overnamen en namen meteen al een 20 tal meter voorsprong maar Sven schoof met zijn rechtervoet uit de bak en kwam onder het bakwiel te zitten. De Daiders namen terug de leiding over maar Daan en Sven bemanden nog steeds de tweede plaats en dat was voldoende om de wereldtitel binnen te halen.
Met nog 13 minuten voor de boeg kon er nog van alles gebeuren. Bij het opkomen van de start reden ze vast in een spoor en de machine sloeg af . Wat Daan ook probeerde hij kreeg de machine niet meer aan de praat. De mecanic's stonden hulpeloos toe te kijken maar mochten niets doen de machine stond op het circuit. Het was over en out. De zijspan werd naar de paddock gebracht waar de mecanic's in een hels tempo moesten zorgen dat alles weer klaar stond voor de tweede manche. Veel tijd hadden de jongens niet want om 15.45 u moesten ze alweer klaar staan en de klok was 14.00 u al gepasseert.

De mecanic's hadden knap werk geleverd en het zijspan draaide weer. Klaar dus voor de tweede manche. Het kwam er nu op aan om voor of eventueel vlak achter de Daiders te eindigen. De voorsprong was onder tussen teruggeschroefd naar 55 punten.
2é Manche
Bij het vallen van het starthek namen Daan en Sven geen goede start. In de tweede bocht was het een chaos doordat Van Daele over kop was gegaan en ook Daiders was in de valpartij betrokken. Daan en Sven probeerden langs de binnenkant deze jongens te ontwijken maar ook zij gingen voorover en Sven vloog hard met zijn bil op de baar. Ook Marcel Willemsen was betrokken in deze valpartij. En als laatste begonnen Daan en Sven aan hun achtervolging. Het was nu uitkijken naar de eerste doortocht. Daiders kwam als 15e door en waar bleven Daan en Sven… de eerste doortocht lieten ze een 25e plaats noteren het inhalen wilde niet echt vlotten. Daiders daar en tegen schoven ronde na ronde naar voren. Het was constant rekenen en cijferen. De spanning was te snijden Daiders zaten ondertussen op een 5é plaats maar Daan en Sven reden nog buiten de top tien.
Daiders kwamen in duel met Happich voor de derde plaats . Daan en Sven waren nu opgerukt naar de 7e plaats. De kloof was te groot om de titel binnen te halen. Met de laatste ronde ingaan waren het Daiders op de 3e positie met Happich in hun achterwiel. Daan en Sven kwamen als 7e het startveld op dat was niet voldoende om de wereldtitel binnen te rijven. Maar ze deden al het mogelijke . Vol spanning stonden de supporters op het startveld te kijken hoe ze uit de achterhoede zouden komen.
Tot grote verbazing van de toeschouwers had Happich zich nog niet gewonnen gegeven en deed hij een geslaagde aanval op Daiders die zo vierde werden. Grote vreugde allom toen ineens in de verte Daan en Sven als 5e richting finish afgestevend kwamen. De wereldtitel was binnen en er kon gefeest worden…de supporters lieten de champagne knallen. Dan volgde het podium. Het was een geweldige race…ik denk dat mijn adrenaline net zo hard door mijn lijf gierde als bij Sven.

Proficiat Sven met je derde wereldtitel!

Greetz je weblady Carine

   een filmpje van Bert Wittenberg van Froynes videoprodukties   foto's van weblady Carine   foto's van Eddy Koedijk

Hoi allen,
Wij zijn donderdag om 14.30 u thuis vertrokken tot bij Hukkes en dan met heel den hoop naar Brussel Airport om daar rond 19.20 u naar Helsinki te vliegen en van daaruit naar Yekaterinburg in Rusland. Omstreeks 6.00 u s' morgens zijn wij aangekomen en dan naar de cross gereden waar we omstreeks 9.00 u zijn aangekomen.
Weinig geslapen dus en er was ook een tijdsverschil van vier uur en dat werd ik wel gewaar. Ik ben dan vrijdagavond maar vroeg gaan slapen en gelukkig had ik een goede nachtrust gehad.
Zaterdag
Zaterdag zijn we er in de eerste training rustig ingekomen en nu waren mijn benen wel gerecupureerd van vorige week en had ik terug een redelijk goed gevoel en ik voelde dat ik nog weinig hinder had van mijn kwetsuur.
Tijdens de prékwalificatie's ging het een beetje mis en hadden we een beetje mechanische problemen en zodoende zetten wij de zevende tijd op de tabellen.
Tijdens de manche op zaterdag gingen we als vijfde van start en konden wij op de eerste springschans Visscher al voorbij gaan. Eén ronde later namen we Happich te grazen om een tweetal ronden later Adriaenssen een plaats terug te verwijzen en weer twee ronden later konden we Sherbinin te grazen nemen en zo konden wij nog eens aan de leiding rijden. Want dat was al wel evengeleden, we konden de reeks ook als eerste afsluiten en mijn gevoel was nog niet super maar ik voelde mij wel pakken beter als de twee voorbije weken.

Zondag
1é Manche
Gingen wij op kop van start en hadden na één ronde al 3 seconden voorsprong op Adriaenssen en konden wij elke ronde nog 1 of 2 seconden weglopen en konden wij de manche winnend afsluiten.
2é Manche
We gingen tesamen met Adriaenssen naar de eerste bocht, we hingen meer tegen elkaar dan naast elkaar en daarom kon ik de eerste bocht niet meteen gaan hangen en gingen we ver buiten om maar we konden toch nog op kop uit de eerste bocht komen. Bax- van den Bogaart konden ons de eerste twee ronden op één a twee seconden blijven volgen maar van dan af konden wij elke ronde een halve of één seconde uitlopen en konden wij met nog twee ronden te gaan onze rondjes gemakkelijk afmalen. We bouwden onze voorsprong verder uit met tien extra punten en staan nu terug met 80 punten voorsprong op de Daiders brothers.
De voldoening was zo groot voor mijzelf na die twee weken afzien dat we nog eens twee manches konden winnen was geweldig en dan nog op mijn 44é verjaardag dat maakte het nog eens extra speciaal en ik zeg nog altijd dat die eerste Grand Prix overwinning die ik ook op mijn verjaardag won in 1994 met Gunther Goovaerts het speciaalst was maar deze GP overwinning gaf me echt zo'n super gevoel na zoveel afzien en dan gewoon twee manches winnen dat is onbeschrijfelijk en dan weet je weer waarom je altijd moet blijven doorgaan en er moet in blijven geloven.
We waren net twee kleine kinderen toen we over de meet kwamen die net iets heel speciaals hadden gekregen. En als je twee weken maar op halve kracht hebt kunnen rijden en je wint dan twee manches dan weet ik zeker dat voor Daan de voldoening ook ongelooflijk groot was en dat heeft het voltallig aanwezig publiek wel kunnen aanschouwen toen we de meet over kwamen.
Weer een dikke proficiat voor het ganse team en een goede terugreis gewenst voor die mannen want die hebben maar liefst 4800 kilometer voor de boeg waarvan 2800 km op wegen waar wij met onze wagen liever niet overrijden. Het is soms echt niet te doen, en ze moeten dan ook soms over zandwegen rijden.
Als alles meezit en alles goed verloopt zijn ze misschien donderdagavond weer veilig en wel thuis. Nog eens een veilige reis en goed thuis mannen. En ik zou langs deze weg ook iedereen willen bedanken die een sms of op mijn gastenboek een bericht voor mijn verjaardag hebben achter gelaten.
En natuurlijk ook de supporters van de Jan en de Smeu waar ik de heen en terugreis mee heb gedaan.

Greetz Svenson

De GP van Rusland is het decor om te feesten. Sven viert er zijn 44e verjaardag en die zal hij niet vlug vergeten. Na al de ellende van de voorbije weken is 'onze Svenson' weer de oude. Hij had het zelf al aangekondigd 'dat hij weer als vanouds ging vlammen'. En zijn gevoel zat goed want Daan en Sven wisten de twee manche's te winnen in Rusland. Met 80 punten voorsprong zou er in Denemarken op 4 september wel eens een groter feest kunnen losbarsten.

Sven gelukkige verjaardag en ik twijfel er niet aan dat je een heel gelukkige dag hebt beleefd.
Greetz je weblady Carine

Hoi allen,
Het is weer een heel zwaar weekend geweest, maar ik heb het wel beter verteerd dan vorige week. De eerste training zijn wij er weer rustig ingekomen. Tijdens de tweede training zette wij de tweede tijd op de klok met amper één duizendste verschil.
De manche op zaterdag waren wij als tweede weg achter Bax en na een paar ronden zijn wij één plaats achteruit gegaan en reden wij op de derde plaats en dat hebben wij tot op het einde kunnen houden.
Maar mijn benen wilden gewoon niet mee, ik kon er zelf ook niet aan uit maar het was zo en ikzelf zag het gewoon niet meer zitten VOOR DE VOLGENDE DAG;
Zondag
Tijdens de training zondag hebben wij maar een paar rondjes gereden en éénmaal aangezet en dat was ook goed voor de tweede tijd.
1é Manche
We gingen vijfde of zesde van start en hadden afgesproken het rustig aan te doen en proberen om op onze plaats te blijven hangen we hebben dan toch een tweetal plaatsen moeten prijsgeven en zijn uiteindelijk op de zevende plaats aan gekomen. Ik moet wel weer zeggen dat Daan het weer super kalm heeft gedaan vanaf het begin van de wedstrijd en dat heeft ons toch nog dit resultaat opgeleverd.
2é Manche
We gingen als tweede van start met voor ons Bax en we hebben weer rustig net als de eerste manche onze wedstrijd zo soepel mogelijk afgemaald en zijn wij op de vierde plaats aangekomen en daar was ik heel tevreden mee.
Omdat ik er zaterdags nooit had van durven dromen om deze resultaten neer te zetten. Dus al bij al was de GP nog meegevallen en hebben wij maar drie punten moeten prijsgeven aan onze grootste concurenten en wij staan nog steeds 70 punten voor en wat het allerbelangrijkste is, ik voel dat ik deze GP al veel beter verteerd heb als vorige week dus ik hoop dat ik volgende week weer kort bij "de oude Verbrugge" zal zijn.
De kwetsuren waren er een beetje teveel aan de laatste weken, eerst hadden ze gezegd na de crash in Hasselt dat het alleen de 3 stukjes waren die afgebroken waren van L1,L2 en L3 maar de pijn bleef aanhouden en dan hebben ze twee weken later toch nog gezien dat ik ook drie ribben aan de rechterachterkant had gebroken en omdat zeker niet terug uitéén te laten gaan werd ik zwaar ingetaped maar dat geeft natuurlijk dat je niet al je capaciteit van je longinhoud hebt en ik denk dat ik daar mijn aanhoudend probleem moet zoeken voor mijn pijn in de benen.
Zaterdags na de manche (in Estland) heb ik omdat ik mij zo slecht voelde de tape open geknipt en zondag na de eerste manche heb ik in overleg met Daan er alles afgehaald en hoop ik dat ik dat ik het volgende week niet meer nodig heb. Ik voel mij terug veel beter en zie er echt naar uit om hopelijk volgend weekend terug op ons oud niveau te kunnen rijden. We zullen het na volgend weekend weten.

Greetz Svenson

   foto's van Eddy Koedijk

Hoi allen,
Zaterdag
Het is één van mijn zwaarste weekends geweest van heel mijn loopbaan. De eerste training hebben wij gebruikt om een beetje los te komen en ik was schitterend ingetaped door mijn osteophaat Koen want ik had al bij al niet zo heel veel pijn. Tijdens de prequalificatie zetten wij de tweede tijd op de klok, 3 honderste trager dan Rupeiks.
We gingen tijdens de reeks op zaterdag als tweede van start maar de tweede bocht ging het mis. We gingen te samen met Visscher "die is tegenwoordig altijd in mijn geburen als er iets mis gaat" naar de tweede bocht en we raakten een wal en gingen over de kop.
Gelukkig hadden we ons niet bezeerd maar we waren wel als allerlaatste weg. We konden nog terug komen tot de derde plaats. Toen heb ik aan Daan aangegeven dat hij voor de derde plaats moest gaan want het was al redelijk zwaar geweest voor mij.
Zondag
1é Manche
We gingen als vierde van start. Op twee a drie ronden konden we naar de kop rijden maar ik voelde dat ik dat nog niet kon bolwerken. We zijn dan terug afgezakt naar de vijfde plaats. Daan had schitterend rekening met mij gehouden en dat vond ik echt fantastisch.
2é Manche
We gingen op kop van start maar de eerste ronde nam Rupeiks ons al te grazen. "Maar ik had tegen Daan gezegd tussen de twee manches dat hij gewoon soepel moest proberen te rijden maar dat hij van in het begin al niet meer echt mocht doorgaan en daar had hij alle begrip voor. En dat deed hij ook van in het begin perfect."
We kregen Adriaenssen op onze hielen en een ronde later wisten zij ons te paseren zodat wij op de derde plaats reden. Na een ronde of vijf zes sprongen wij te kort op één van de grote tafelbergen.
De klap was voor mij te hevig en ik vloog er letterlijk uit. Ik kon gelukkig meteen opstaan en de eerste twee aankomende zijspannen ontwijken. Ik ging terug naar de moto want ik had de power niet meer om te lopen.
Derks reed daarbij nog even tegen mijn been aan en dan toch weer in het zijspan gekropen en konden wij rustig verder rijden en zijn wij op de 14é plaats binnen gekomen.
We zijn op onze grootste concurent maar 7 punten kwijt gespeeld, we staan dus nog steeds 73 punten voor. Aanstaande weekend staat de GP van Estland op het menu.
Het zal ook nu nog weer een zware karwei worden maar ik zal er deze week alles aan doen om zondag zo goed mogelijk aan de start te verschijnen.

Greetz Svenson

   foto's van Eddy Koedijk

Hoi allen,
Zoals jullie allen al wel zullen weten ben ik zondag in Hasselt bij Christian uit het bakje gevallen.
Zondag in de training ging het nog lekker,we konden vier maal onze tijd verbeteren en zodoende zetten wij de vierde tijd op de klok net achter kleppers als Daiders, Hendrickx en Adriaenssen.
Dus die missie was goed gelukt.
Maar dan kwam de eerste manche...we vertrokken op de vierde plaats maar in de tweede bocht nam Daiders ons al te grazen maar op het lange rechte stuk namen we ze mooi terug dan had je een lange rechtse bocht om dan meteen links te gaan en daar ging het mis.

Ik nam naast de baar en viel achterover uit het bakje. Dat was opzich nog geen probleem maar net als ik op mijn kont zat om recht te staan kwam Visscher langs achter over mij gereden. Die jongens konden daar zelf ook niets aan doen want alles zat nog bij elkaar en die zullen mij daar normaal gezien daar ook niet verwacht hebben. Maar het verdict was dat ik van mezelf was en dat ik helemaal het noorden kwijt was. Nadat ze mij hadden opgeladen en er in het ziekenhuis een scan en foto's waren gemaakt zei een dokter van de Vigra Jesse kliniek in Hasselt dat er niets aan mijn rug was. Hij heeft mij dan twee uur of langer laten liggen om dan terug te keren en te komen zeggen dat mijn schouder gebroken was.Ik zei dat dat niet zo was want dat dat een oude breuk van 6 a 7 weken geleden maar hij bleef van mening dat het gebroken was "oke zei ik als jij het zegt maar ik zeg van niet". Maandag in het ziekenhuis van Herentals bij dokter De Schrijver ( dokter Claes zit in verlof) vertelde ik alles en hij bevestigde al meteen dat ook hij dacht dat aan mijn schouder niets aan was en hij keek daarna naar de scan van mijn rug en dat was minder , hij zag meteen dat het niet goed was en dat er stukjes van mijn ruggewervel waren afgebroken. Hij liet meteen een nieuwe scan en voor alle zekerheid ook nieuwe foto's van mijn schouder maken. Het verdict was niets gebroken aan de schouder maar van mijn ruggewervels L1, L2 en L3 zijn kleine stukjes afgebroken.
Aan je ruggewervels heb je uitsteeksels en daarvan zijn dus kleine stukjes afgebroken maar dokter De Schrijver zei dat ik daar wel mee mocht rijden maar dat het heel pijnlijk zou zijn. Ik heb toen met Daan contact opgenomen en ik zei hem dat ik pas donderdag of vrijdag zou kunnen beslissen of ik het weekend zou kunnen rijden omdat ik op dit moment nog teveel pijn heb en nu nog niet zou kunnen rijden. Maar om een goede bakkenist op de kop te kunnen tikken moesten we woensdagavond al een beslissing nemen met wie Daan zou gaan rijden. En woensdag had ik nog teveel pijn dat ik de beslissing niet durfde nemen om te zeggen "ik kan rijden in het weekend" . Mijn osteopaat Koen zei dat hij mij tegen vrijdag wel klaar zou stomen maar zoals ik al zei ik durfde dat op woensdagavond niet de beslissing nemen "want stel dat ik het niet aan zou kunnen dan zijn we misschien wel veel WK punten kwijt" .Dus is de beslissing genomen dat Daan zondag het WK in Duitsland met Cermak gaat rijden, hij is ook een topper dus ik hoop dat alles goed komt en voor mij zal het ook niet slecht zijn om een week langer te rusten ik hoop alleen dat ik vrijdag niet teveel spijt ga krijgen van mijn beslissing van woensdagavond.

Greetz Svenson

Hoi allen,
Zaterdag
We zaten te Genk om mijn thuis GP te betwisten. De prékwalificatie liep goed en we zetten de 1é tijd neer op de klok. In de manche op zaterdag gingen wij als tweede van start achter Bax – van Den Bogaart en dat was een mooie strijd de eerste twee en een halve ronde.
Maar in de derde ronde hadden we in de korte bochte van heel het circuit ons gaatje gezien en ja daar namen wij ze vol buitenom te grazen en zodoende konden wij de manche als eerste afsluiten en dat gaf ons nog eens de extra motivatie voor zondag. We stonden beiden op scherp en ikzelf zat vol zelfvertrouwen om mijn thuis Grand Prix binnen te halen.
Zondag
1é Manche
Bij het vallen van het starthek gingen wij als tweede van start achter Adriaenssen en nog diezelfde eerste ronde stoten wij door naar de leiding en zodoende konden wij de manche mooi naar onze hand zetten. We konden rustig onze rondjes afmalen en de eerste manche was binnen.

2é Manche
De tweede manche deden wij er nog een schepje bovenop door meteen de leiding in handen te nemen. De eerste drie ronden bleven Bax-Van Den Bogaart een beetje aanklampen maar dan konden we elke ronde toch een beetje afstand nemen en zo onze rondjes af te werken zonder al te veel druk.
We hadden weer een perfect weekend, het hele team verdiend weer een dikke proficiat. Ook onze monteurs want ik vergeet dat wel eens te vermelden maar zonder die mannen zou het ons ook nooit lukken. Het rijden ging weer zo gemakkelijk en zoals je waarschijnlijk wel gezien zal hebben ging alles weer perfect en hebben wij een hele goede zaak gedaan om de punten en staan we nu met 28 punten voor in het WK.
We hadden na de reeks nog doping controle en twee en half uur later na eerst 6 a 7 liter water te hebben gedronken kon ik eindelijk het potje vol plassen. Ondertussen heb ik lekker genoten van een lekker vettig pakske friet want dat was wel twee a drie maanden geleden en ik vond dat ik dat nu wel verdiend had.
Nu hebben we twee weken rust en dan op naar de volgende GP in Duitsland.
Greetz Svenson

   foto's van weblady Carine   foto's van Robin Eeckhout   foto's van Eddy Koedijk   foto's van Blocky Pics   foto's van Makke

Hoi allen,
De GP van Polen was de volgende in de rij.
Zaterdag
In de eerste training hadden we op één van de springbergen ons verkeken en sprongen wij tot op de plattegrond en als wij nog in de lucht hongen dacht ik "niet weer he".
In een fractie van een seconde flitste Kegums door mijn hoofd maar het liep allemaal goed af. Tijdens de prékwalificatie zetten wij de eerste tijd op de klok met meer dan 2 seconden sneller dan de concurrentie.
Bij de start in de manche op zaterdag kwamen wij als 8e uit de start. Het was eigenlijk al een mini GP want er waren maar 27 teams afgereist naar Polen en zo zat iedereen in dezelfde groep en iedereen was verzekert van deelname aan de GP. Het rijden ging heel soepel en we konden makkelijk naar de 1é plaats rijden en zo als 1é ook de manche afsluiten.

Zondag
1é Manche
We kwamen als 3é uit de startblokken en na 1 a 2 ronden hadden we de leidersplaats al overgenomen. (Het rijden ging weer als vanouds, ikzelf had twee mindere weken gekend maar ik voelde zaterdag al dat ik op scherp stond) We reden 36 seconden weg van onze tegenstanders en dat gaf ons weer een super gevoel om naar de tweede manche te gaan.

2é Manche
In de start kwamen we in aanraking met Millard en kwamen zo een beetje inéén te zitten zodat we pas rond de 10é plaats weg waren. Maar een halve ronde later in één van de linkse bochten stond Adriaenssen stil en we dachten dat we er net binnendoor langs konden maar dat was niet het geval, dus wij op onze kant, het zijspan terug recht gezet maar we hongen nog aan elkander. Met 25 seconden achterstand op de koplopers en op een 20é plaats konden we aan de strijd beginnen.
Ik dacht als we nog naar de 4é of 5é plaats kunnen terug komen mogen we tevreden zijn, maar niets was minder waar. We stonden beiden op scherp en we namen elke ronden wel 2 of 3 plaatsen winst. In de tweede helft van de manche reden we op de 5é plaats en 4 ronden voor het einde zaten we in het wiel van Bax en de Jan en de Smeu. Diezelfde ronde konden wij hen beiden een plaats terug verwijzen en kwamen zo op de 2é plaats met nog 10 seconden achterstand op de 1é .In één ronde reden wij het gat dicht en zo kwamen we de twee laatste ronden in het wiel van de koploper maar we geraakten er net niet voorbij.
We hadden het publiek wel laten zien dat we terug op ons oude niveau zitten en dat we beiden terug op scherp staan. We werden 2é en ook in het dagklassement behaalden wij de 2é plaats.
Ik ga met héél veel zelfvertrouwen naar mijn thuis GP toeleven en we zien jullie hopelijk zondag allemaal in Genk waar de club van Neeroeteren organiseert en zoals we allen wel weten zal alles er weer piekfijn in orde zijn .
Dus allen daar heen.
Greetz Svenson

Kijk op www.smxpics.be voor een filmke van de manche in Polen

Hoi allen,

We hebben afgelopen weekend het Duits Kampioenschap gereden te Dolle.
We dachten op een harde baan terecht te komen omdat dat in Duitsland meestal het geval is maar dat was dus niet zo. Het was een zware zandbaan en daar heb ik zeker niet in overdreven.
Tijdens de tijdtraining zetten wij de eerste tijd neer met 3 seconden en 17 tienden sneller dan de Daiders.
1é Manche
De eerste manche gingen we op kop van start en dat konden we zo houden tot op de finish.

2é Manche
De tweede manche gingen we weer op kop van start en dat konden wij een achttal ronden vast houden. Toen kwamen de Daiders ons voorbij, we reden constant 2 a 3 seconden achter de Daiders tot we een 3 a 4 tal ronden voor het einde het rustig aan deden.
We gingen als tweede over de finish en in het dagklassement waren wij ook tweede.
Zondag betwisten wij het WK te Polen.
Greetz Svenson

Hoi allen,

Zondag hadden we onze trainingen en een korte manche en op maandag werden de wedstrijden verreden.
Zondag
De eerste training moesten we er nog inkomen want we hadden blijkbaar te weinig op de motor gezeten de afgelopen weken door die zware crash in Emmen.
" Vorige week hadden we even in Genk gereden maar dat was de moeite niet en daar kwam dan nog bij dat ik daar mijn enkel goed had omgeslagen.
Maar met dank aan mijn osteopaat Koen J.uit Deurne voor de goede zorgen en Jöel Smets en een goede brace heb ik het toch klaar gespeeld om er terug te staan,
wel niet voor de volle 100% want ik had de voorbije drie weken niet veel kunnen trainen door al die ellende."

In de prékwalificatie konden wij de eerste tijd op de klok zetten met net geen seconde sneller dan de Jan en de Smeu.
Tijdens de manche op zondag gingen we op kop van start maar na drie rondenging mijn spatbord aan het zijspanwiel kapot en dat belemmerde dan om in de rechtse bochten te gaan hangen,maar al bij al ging het rijden nog een beetje. Alleen kreeg ik het de twee laatste ronden in mijn rug...ik dacht "ja dat kan er ook nog wel bij", maar we konden de manche toch nog winnend afsluiten.

Maandag
1é Manche
De eerste manche gingen wij als negende van start. Bij de eerste doortocht lieten wij de zevende plaats optekenen. Dat bleef zo'n tweetal ronden ongewijzigd en daarna hebben we Joris een plaats terug verwezen. Dan was Rozehnal aan de beurt en Bax was vooraan weg gevallen dus dat werd ons zo in de schoot geworpen. Dan achter de Daiders aan die we dan ook passeerden maar die ons een ronde later weer voorbij gingen doordat wij een foutje maakten. We gingen te ver naar buiten in een bocht en kwamen zo in de blubber terecht en zo verloren we weer onze plaats aan Daiders maar een ronde later hadden we dat alweer recht gezet en bemanden wij de derde plaats.
Eén a twee ronden later konden we Sherbinin zijn tweede plaats afsnoepen en hadden we alleen nog de Jan en de Smeu in het vizier.
Op één van de afdalingen zijn we hen voorbij gegaan en zo zaten we op kop in de wedstrijd. Maar die laatste vier of vijf ronden waren er deze keer teveel aan voor mij.
In Emmen had ik na de crash erg afgezien maar maandag ben ik ook twee keer heel diep moeten gaan doordat ik zo weinig getraind had, maar we hebben de manche toch winnend kunnen afsluiten en daar was ik verdomd blij mee. Maar er ging nog een manche komen en dat zag ik eigenlijk niet zo goed zitten en dat is niet van mijn gewoonte ,het was niet met zoveel zelfvertrouwen als gewoonlijk. Ik moet wel zeggen dat ik met een beter gevoel naar de tweede manche ging dan naar de eerste manche.

2é Manche
De tweede manche gingen wij als tweede van start en zijn wij ook als tweede afgevlagd. Het was voor mij wel een hele zware manche en ik was dus ook tevreden met de tweede plaats. We wonnen de GP en dat in zo'n slechte omstandigheden en dat geeft natuurlijk weer de extra motivatie om er weer zo rap mogelijk top fit te staan.
We vergroten onze voorsprong in de WK tussenstand met twee extra punten en dat maakt van een mindere goede dag toch nog een goede dag.
Greetz Svenson

Hoi allen,
Mijn weblady in het zijspan in Kester! Dat mijn weblady gek is op zijspannen is bij velen geweten, maar dat ze het lef had om effectief zelf in een zijspan te stappen hadden niet veel mensen verwacht. Voor haar moederdag had ze van haar kids een pakket gekregen van "Red de motorcross" en daarbij hoorde ook een rondje over het circuit van Kester tijdens het BK in een zijspan. Carine zag dat wel zitten om voor één rondje mijn plaats in te nemen aan de zijde van Daan. Maar mijn blessure strooide roet in het eten omdat wij er niet van start gingen. Carine zocht zelf meteen een andere rijder en dat werd Marcel Willemsen. Ze genoot en gaf het beste van zichzelf, ze ging zelfs met haar poep buiten "bakboord" hangen...hihi. Haar commentaar daarop was " ik heb ne goeie leermeester he" Haar verslag kan je lezen op www.whitebull-mxteam.be

Greetz Svenson

Hoi allen,
Met heel veel spijt moet ik voor de wedstrijd in Kester forfait geven wegens een blessure. Door de tuimeling in Emmen is mijn sleutelbeen wat naar voren gekomen dat was duidelijk te zien op de scan. Opzich is dat niet zo'n probleem en dat komt allemaal wel weer in orde. Maar de scan die ik vanmorgen heb laten maken wees uit dat ik een barst in het schouderblad heb opgelopen. En omdat te laten genezen kreeg ik een dag of vijf zes rust voorgeschreven van dokter Claes. Ik had nog thans heel graag gereden in Kester voor eigen publiek.

Greetz Svenson

Hoi allen,
Als ik dit verslag aan het schrijven ben zou ik liever in mijn broek pissen van de pijn dan het verslag verder te schrijven,maar ik weet dat mijn trouwe fans erop zitten te wachten,dus heb ik toch maar even op mijn tanden gebeten.
De training was oke,we hadden de tweede tijd neer gezet achter Bax.
1é Manche
We gingen opkop van start. Daan reed de eerste twee ronden heel gemakkelijk en rustig rond en dat rijd dan eens zo makkelijk op zo'n zware ondergrond. Toen zijn we het tempo maar wat op gaan drijven en konden we de eerste manche makkelijk naar onze hand zetten om deze winnend af te sluiten.

2é Manche
We kwamen rond de zesde a zevende plaats uit de startblokken en na één ronde bij de start opkomen namen wij de binnenbocht en Visscher ging iets meer naar buiten maar toen kwamen zij ook wat meer naar binnen en stonden wij met ons voorwiel bij Visscher in de bak en toen we ervan af schoten ging het volledig mis. Ik weet nog dat ik door de lucht vloog en het volgende dat ik ervan weet is dat ik Huub hoorde zeggen '" wees voorzichtig ,denk aan zijn rug" en dat ik op Daan zijn schoot lag.
Wat er tussenin is gebeurt weet ik niks meer van. Toen zeiden enkele omstaanders pas op want hij spuwd bloed en dat bracht bij sommige mensen wat paniek teweeg maar ik had op mijn tong gebeten. Ik moet wel zeggen dat ze mij daar wel even gekraakt hebben. De dokter vroeg "ga je nog rijden" en ik zei meteen "natuurlijk" maar ik dacht "ik zou het beter niet doen want ik had zoveel pijn aan mijn schouder echt niet normaal".

( Maar ja de legendarische woorden van Peter Steegmans in Mill uitgesproken in 1996 "het is geen sport voor mietjes" was hier wel op zijn plaats )
Herstart
Tijdens de herstart namen we na één bocht al de leiding maar na één ronde werd het weer afgevlagd omdat er weer iemand zwaar gevallen was.
2é Herstart
Marcel Willemsen nam de leiding maar op de tweede springberg sprongen we hem voorbij en namen we de leiding in handen. Ik heb nog nooit zoveel afgezien.

( Dat is ook niet waar want in 2006 zijn we in Tongeren in de tijdtraining zijn we er ook eens héél hard af gegaan. Toen was ik nog harder gekraakt )
Ik denk dat Daan na een tijd wel gek werd van mijn gezucht en gekuch heel de reeks maar ik kon er ook niets aan doen. Rechts gaan hangen ging nog wel maar links was niet normaal hoeveel pijn ik had.
Maar twee ronden voor het einde zag ik Rene teken doen "nog 12 seconden voorsprong" en toen we de laatste ronde ingingen waren dat nog zes seconden. Maar we waren rustig aan het rijden om mij te sparen maar met nog een halve ronde te gaan riep ik op Daan "komaan maat" want ik hoorde ineens een Zabel aan ons achterwiel en hebben we nog even de registers moeten opentrekken we hadden aan de meet toch nog drie a vier seconden voorsprong en konden we de manche winnend afsluiten.

Ik was wel echt gekraakt maar het moto is sporten is gezond. En vamorgen kwam ik bij mijn kinisist en die zei "hier begin ik niet aan voor je foto's hebt laten maken". Ik ben dan vlug foto's gaan laten maken (alléé "vlug"is wat anders) maar de dokter zei dat er niets gebroken wasen dat mijn sleutelbeen een beetje naar voren was gekomen maar vanavond kan ik nog terecht bij mijn specialist dokter Claes en dan zal ik vlug weten hoe de vork juist in elkaar steekt.
Ik hou jullie zeker op de hoogte eventueel via het gastenboek.

Greetz Svenson

Sven aan de start op " Vlaanderens mooiste " te Kester!
Op 28 en 29 mei word in Kester de klasieker verreden die ze noemen Vlaanderens mooiste. Sinds lange tijd staan er ook dit jaar weer zijspannen aan de start. Bijna de ganse wereldtop der zijspannen komen daar aan de start en daar mogen onze eigen Sven en zijn maatje Daan niet ontbreken. Sven zal er voor eigen publiek rijden en Daan en Sven zullen het beste van zichzelf geven om het publiek te vermaken en op de toppen van hun tenen te laten staan. De zijspannen rijden op zondag hun wedstrijd . Dus iedereen daar heen om Daan en Sven aan te moedigen.

Hoi allen,
Vrijdagmorgen rond de klok van 7.00 uur ben ik met de supporters van 'de Jan en de Smeu' vertrokken richting Oekraïne. Dus dat zat al goed want dat is altijd plezier en lachen geblazen als ge met die mannen onderweg bent. Met de tussenvlucht hadden we drie uur vertraging. Als we dan uiteindelijk in Chernovtsy aankwamen met een klein vliegtuigje van amper 100 personen hebben we er meer dan twee uur over gedaan om door de douane te komen.
Het was niet normaal het was net of we nog in de Middeleeuwen zaten. Om negen uur s'avonds zijn we dan aangekomen op het circuit en konden wij ons rustig gaan voorbereiden op wat ging komen dat weekend.
Zaterdag morgen...de eerste training was goed meegevallen en het gevoel zat meteen goed. De tweede training zetten wij de eerste tijd neer met bijna 2 seconden sneller en konden we met een goed gevoel naar de wedstrijd toeleven.
Tijdens de kwalificatiereeks gingen wij als tweede van start en hielden wij een 15 tal minuten deze positie vast toen werd het tijd om door te stoten naar de eerste plaats en de manche al winnend af te sluiten.

Zondag
Tijdens de start van de eerste manche gingen we in de eerste bocht al aan de leiding om deze niet meer af te staan. Het rijden ging echt weer super en gemakkelijk.
Met het winnen van deze reekszege behaalde Sven zijn 50é reeksoverwinning met Daniël . Dankzij Dick Wentink werden wij hiervan op de hoogte gebracht door het bij houden van zijn statistieken is hij overal goed van op de hoogte
De tweede manche gingen we als derde van start en konden wij in de eerste ronde Adriaensen naar de derde plaats verwijzen. Vanaf toen hebben we een dikke 20 minuten op de tweede plaats gereden en als we in het wiel van de koplopers kwamen hebben we hen meteen met een megasprong naar de tweede plaats verwezen en hebben wij ze niet meer terug gezien.
We konden de reeks als eerste afsluiten en staan nu op de eerste plaats in het wereldkampioenschap met 10 punten voorsprong op de tweede en 11 punten op de Jan en de Smeu.

Greetz Svenson

1 Willemsen - Verbrugge
2 Hendrickx - Liepins
3 Hendrickx - Smeuninx

Omdat Sven enorm graag traint en al veel ervaring heeft op trainingsgebied kwam hij op het idee om ook andere mx rijders op training en condinoneelgebied te begeleiden. Zo heeft hij sinds april 2010 de jonge Nederlander Jaap Corneth die met een door Sven opgemaakt trainingsschema aan het werk is gegaan en de jonge crosser boekt mooie resultaten en staat momenteel aan de leiding in het Nederlands kampioenschap bij de jeugd. Uit de zijspanwereld is het Jan Hendrickx die wekelijks met Sven traint en dit sinds november 2010. Ook Jan heeft al laten zien goed te presteren en het zal dan ook Sven' s naaste concurrent worden in het WK. De trainingen met Sven verlopen altijd op een ontspannen en prettige manier zodat trainen zeker geen balast word. Voor meer info neem contact op met Sven.

Hoi allen

We zaten in Zwitserland te Frauenfeld. Op zaterdag zijn we de eerste training er rustig ingekomen.
Op het einde van de tweede training en tijdtraining hadden we er ons is goed voor gezet en we klokten een tijd die maar liefst 3 seconden sneller was dan die van de Daiders,dus trokken we met heel veel zelfvertrouwen naar de reeks van zaterdag. In de start ging het een beetje mis.
Bax reed er bij ons van achteren op en we kwamen vast te zitten aan elkander en we waren pas als twaalfde weg. Maar na één rondezaten we al op de vijfde plaats en na drie ronden namen we de leiding in handen en kwamen we ook als eerste over de meet.
Zondag was er een rustdag voorzien en dat is altijd goed voor "een ouwe man" hihi.

Maandag konden wij ons gaan opmaken voor de twee manche's.
1é Manche
We gingen als derde van start maar in de eerste bocht namen we Adriaensen al te grazen en twee bochten later gingen we vol buitenom in een linkse bocht Joris Hendrickx voorbii en toen was de reeks eigenlijk al gereden voor ons want we hebben heel de manche op kop gereden.
We namen elke ronde 1 a 2 seconden meer voorsprong op onze achtervolgers en konden met een 20 seconden voorsprong de 1é manche afsluiten.
2e Manche
De start van de tweede manche namen we meteen kopstart en heel de manche hebben we op kop gereden. Het was weer lekker rijden zonder stress en we konden de ideale lijnen rijden, het ging echt weer allemaal vanzelf. Gewoon fantastisch om zo rond te rijden.
Ik zelf heb deze GP veel beter verteerd dan de vorige week want toen was ik toch echt wel diep gegaan. De eerste keer weer op een hard circuit zat daar wel voor iets tussen maar daar zijn we weeral doorheen. Volgende week hebben we geen wedstrijd en de week later trekken we naar Oekraïne.
We zijn nu tot op één puntje van de Jan en de Smeu gekomen en we hopen om volgende GP aan de leiding te komen. Maar we zien wel wat het word.

1 Willemsen-Verbrugge
2 Hendrickx-Liepins
3 Hendrickx-Smeuninx

Greetz Svenson

Hoi allen

De tweede Grand Prix is in ieder geval beter verlopen als de eerste. Nogthans zag het er in de reeks van zaterdag na een halve ronde er niet naar uit.

De eerste training was nog aanpassen voor ons om de eerste maal weer op de harde te rijden en ze hadden veel te veel water op het circuit gezet maar dat is voor iedereen hetzelfde natuurlijk,maar wel zonde van zo'n mooi circuit dat daardoor maar één spoor te bereiden was.

De tweede training reden we eerst nog wat rondjes voor het goede gevoel te krijgen om er dan is vol voor te gaan en dat was dan ook meteen raak.
We waren opdat moment zes seconden sneller dan de rest van het deelnemersveld. Maar Jan had ook nog niet aangezet en hij kwam tot op 2,5 seconde van ons verwijderd. Dus we konden als eerste oprijden voor de reeks van zaterdag.

We namen een slechte start en waren rond de zevende plaats weg en halverwege de eerste ronde sprongen we vanachter op Bax en gingen we eraf. En zodoende waren we als allerlaatste weg en ik dacht " daar gaan we weer " een slechte plaats voor morgen maar dat was verkeerd gedacht want we hebben daar een reeksje uit onze mouw geschud om " u " tegen te zeggen. We zijn gewoon iedereen terug gaan halen en als eerste over de meet gekomen. Het had wel veel energie gekost maar het was gewoon een zalig gevoel.

1é Manche
Sherbinin ging als eerste van start maar bij de eerste springberg sprongen wij hen al voorbij en namen we al meteen de leiding in handen en hebben we de ganse reeks aan de leiding gereden. We konden dan ook zonder problemen de reekszege binnenhalen.

2é Manche
De tweede manche was de kopstart weggelegd voor Hendrickx-Liepins maar ook weer op die eerste springschans tijdens de eerste ronde namen we de leiding over. Het werd een replica van de eerste manche want ook nu reden we zonder problemen naar de reekszege.
We haalden dus het maximum van de punten binnen en zijn op onze drie grootste concurenten tien punten ingelopen.
En we staan daardoor nu op de vierde plaats in de tussenstand van het WK.
We deden dus een goede zaak.
Het was zalig om nog eens rond te knallen op mijn lievelingscircuit en dan nog met de bloemen huiswaarts keren dat is gewoon helemaal perfect. De moto stuurt gewoon perfect en het klikt 100´% tussen mij en Daan.
Ook de mecano's hadden alles piccobello voor elkaar het was een geslaagd weekend.

Wij wonnen dus de tweede GP van het seizoen op de tweede plaats eindigden de Daiders en drie werden de Jan en de Smeu.
Volgend weekend staat de derde Grand Prix op het menu te Frauenfeld in Zwitserland.

Greetz Svenson

Hoi allen

We reden voor de eerste keer met ons nieuw WSP frame.
Na twee a drie ronden zijn we even de pits ingereden om een paar kleine dingetjes bij te stellen en vanaf toen ging het echt super. Het frame stuurde nog scherper en fijner dan het vorige en we konden dat ook meteen merken tijdens de tijdtraining.
We reden meer dan drie seconden sneller rond dan de rest.

1é Manche
De eerste manche gingen we als vierde van start maar gingen we buiten om al direct naar de tweede plaats. Maar in de tweede bocht hadden ze de sporen weer gewoon dicht geduwd met los zand en Grondman kwam daarin tot stilstand,Daan ging er net langs maar ik hong al uit met gevolg dat ik vol achter in het achterwiel van Grondman vloog en ik vast kwam te zitten met mijn voet in zijn achterwiel.
En Grondmann maar gas geven en Daan ook.
Ik dacht dat ik in twee getrokken ging worden maar toen Grondman vertrok schoot mijn voet gelukkig los maar lag ik wel meer naast de bak dan in de bak. Vlug er weer in en we konden weer aanvatten vanaf de twaalfde plaats.
In één ronde reden we naar de vierde positie en nog een ronde later namen we de tweede plaats in en in de derde ronde lagen we op kop en hebben we nog een 25 tal seconden weggereden van de rest.
Het rijden ging weer als vanouds.

2é Manche
De start van de tweede manche was echt niet normaal. We reden half de start toen de motor gewoon recht omhoog ging staan maar inplaats van het gas af te gaan bleef Daan gewoon verder op het achterwiel rijden.
Dat was pas echt kicken omdat hij op het einde van de start begon te slingeren.
Maar we kregen hem mooi onder controle en gingen als eerste de eerste bocht door. In de tweede bocht was ik nog steeds aan 't lachen , de kick van de dag was er wel weer geweest...niet normaal. We waren dus op kop weg en zijn nog een dikke halve minuut van de rest weggereden.
We kwamen aan en iedereen die iets zei was over de start bezig, ik denk dat de meeste mensen dat niet goed zagen komen. Maar alles was onder controle...Hihi .

Volgende week rijden wij de tweede Grand Prix van het seizoen op mijn favoriete circuit van Castelnau de Levis in Frankrijk.

Greetz Svenson

Hoi allen

Training op zaterdag
Het is een heel bewogen weekend geweest. De eerste twee trainingen waren goed verlopen en we hadden beiden een goed gevoel op de motor. De reeks op zaterdag vertrokken we opkop maar de eerste helling omhoog slipte de koppeling al en kwamen we binnen gereden na de eerste ronde om de koppeling bij te stellen maar er was weining verschil te merken en dan zijn we zo terug beginnen rijden en konden we toch nog van een tiende naar de vierde plaats oprukken maar toen hield de motor ermee op en dat werd dus "last chance'.
Daar zetten wij meteen de eerste tijd neer met 5 seconden sneller maar Daan wou nog een rondje knallen en dat hebben we dan ook letterlijk gedaan want we reden er maar liefst nog eens vier seconden af. Maar ondanks dat wou het nog wel zeggen dat wij op zondag pas als 25e naar de startbaar mochten.

Zondag
1e Manche
De eerste manche gingen we dus van de tweede rij van start maar we gingen vol buiten om en doken als vierde de bocht in. En op dat moment wist ik dat het wel goed ging komen. We reden op twee ronden naar de tweede plaats en na een ronde of vier vijf achter de broertjes Visscher gehangen te hebben namen we de kop over en dan was het nog de laatste rondjes afmalen.
Maar als we de laatste ronde ingingen sputterde de motor even en Daan begon direct op ralantie te rijden om toch nog het einde te halen. Maar met nog een halve ronde te gaan hield de motor ermee op. Daan sprong meteen van de motor en liep naar de camper om benzine te halen en kwam helemaal leeggelopen terug bij de motor aan. Vlug bij tanken en weer weg. En zodoende kwamen wij nog als negende over de streep. Maar niemand minder dan ' Kristers Sergis' had foto's van heel dit gebeuren genomen en was daarmee naar Joris gegaan en die waren er natuurlijk als de kippen bij om klacht neer te gaan leggen.

Ik snap Kristers daar niet in. Ik zie hem nog staan toen wij in 2003 de motor juist niet boven kregen geduwd en dat we de motor terug naar beneden lieten bollen na eerst ons vijf minuten leeg geduwd te hebben en Kristers zijn helm afzette om de electriciteit na te kijken en zag dat er een fiche los zat, hij stak die op zijn plaats en we reden nog over de finish maar we werden door de Letse bond gediskwalificeerd omdat hij zijn helm had afgezet. Ik zie hem daar nog staan met tranen in zijn ogen.
Ik snap niet wat er door zo'n man zijn hoofd gaat maar hij heeft het wel mooi gezien een ander team op te stoken en die trappen daar natuurlijk met hun beide pootjes in en zijn eigen team dat hij begeleid komen er natuurlijk ook mooi mee weg. Maar swat...genoeg erover ,het zijn kleine kinderen en het zullen kleine kinderen blijven.
Maar mensen die zoiets doen houd wel in dat ze bang van ons zijn want anders zouden ze zoiets niet doen .

2e Manche
De tweede manche gingen we weer van de tweede rij van start en reden we op drie a vier ronden naar de koppositie. Maar de derde ronde zagen we dat de benzine uit de tank liep en zodoende was Daan meer naar de tank aan t' kijken dan te rijden. Om zeker te zijn dat we weer niet zonder benzine zouden vallen. Een ronde of vier voor het einde zakten we terug naar de tweede plaats en twee ronden voor het einde hebben we nog een pitsstop gemaakt om nog bij te tanken en gingen we weer de baan op als derde en konden we de Jan en de Smeu nog een plaatsje terug verwijzen. Zo kwamen we nog als tweede over de eindstreep.
De Jan en de Smeu wonnen de openings GP van het seizoen , op de tweede plaats de Daiders en drie werd Visscher.
Aanstaande weekend rijden we het ONK in Sint- Isidorushoeve.

Greetz Svenson

Hoi allen

Beter laat dan nooit he. Mijn eerste wedstrijd terug samen met Daan is goed verlopen. In de tijdtraining waren we een 3 tal seconden sneller dan de rest en het rijden voelde ook meteen goed aan.

1e Manche
De eerste manche gingen we als tweede van start en konden we net voor we de tweede ronde ingingen de leidersplaats overnemen doordat team Bax die net voor ons zaten niet goed wisten waar ze naar toe moesten ,waar wij mooi gebruik van maakten om meteen door te stoten naar de koppositie.
En dat konden we tot halverwege de wedstrijd mooi houden tot dat onze motor er mee ophield. Daniël probeerde hem terug aan de praat te krijgen en toen dat lukte viel hij na een paar meter verder terug stil. Een beetje met de electriciteit bezig geweest en hij ging weer terug in gang en konden we vanaf de twaalfde plaats weer verder. Het werden nog enkele inhaalronde's om zo in het wiel van de vierde man te eindigen bij de finishvlag.

2e Manche
De tweede manche waren we als vijfde weg en konden we de tweede plaats al innemen net voor we de tweede ronde ingingen. Eén ronde later konden we de eerste plaats overnemen en reden we elke ronde een beetje verder weg van de concurentie en konden we de tweede manche al winnend afsluiten.

Jan Hendrickx en de Smeu wonnen de wedstrijd.
Daan en ik werden tweede en Bax- van Deutekom die door een enkelblessure van Ben genoodzaakt was om met een andere bakkenist te starten werden derde.

Aanstaande zondag staat de eerste GP op het programma in het Nederlandse Oss...

Greetz Svenson

Hoi allen

Het is heel lang geleden dat jullie van mij nog een verslagje hebben gekregen. De meesten onder jullie weten natuurlijk dat ik vorig jaar een dubbele kuit en scheenbeenbreuk had opgelopen en dat ik daardoor een zevental maanden heb moeten revalideren,
Er waren er al een hoop die" dien ouwe" nu wel hadden afgeschreven maar hij staat erweer. En ik zit weer vol adrenaline om er een schitterend seizoen van te maken. Ik heb zondag tijdens het BK te Genk voor de eerste keer weer een cross gereden met Christian Corthouts.
We zetten in de tijdtraining de zevende tijd neer en daar was ik al aangenaam verrast door.

1é Manche
De eerste manche gingen we als tweede van start en ik dacht dat we die positie zo één of twee ronden zouden kunnen vasthouden,daar zou ik al heel tevreden mee zijn geweest.
Maar nee hoor mijn maatje had er zin in en kon het zes ronden lang volhouden,toen kwamen er een viertal rijders over en op de zesde plaats rijdend blokkeerde onze achterrem en zijn we nog als twaalfde aangekomen.

2é Manche
De tweede manche gingen we als vijfde van start en zijn we afgezakt naar de elfde plaats. Ik had nog eens lekker gereden en die eerste zes ronde's van de eerste manche hadden mij verdomd goed gedaan...en die ouwe is back.

Greetz Svenson

03/04/2011 = Oss [The Netherlands]
17/04/2011 = Castelnau de Levis [France]
25/04/2011 = Frauenfeld [Switzerland]
08/05/2011 = Chernivtsi [Ukrain]
13/06/2011 = Brou [France]
26/06/2011 = Sobienczyce [Poland]
03/07/2011 = Genk [Belgium]
24/07/2011 = Strassbessenbach [Germany]
07/08/2011 = Kegums [Latvia]
14/08/2011 = Kivioli [Estonia]
21/08/2011 = Kamens-Uraslky [Russia]
04/09/2011 = Slagelse [Denmark]
11/09/2011 = Rudersberg [Germany]

Greetz Svenson

Hoi allen

Zondagavond kreeg ik een telefoontje van Peter.
Hij wist mij te vertellen dat hij definitief stopt met crossen.
Ik was er al wel van op de hoogte dat dit in Peter's planning zat
maar nu heeft hij de knoop echt doorgehakt.
Toch vind ik het spijtig dat Peter er mee stopt.
Ik heb dit jaar een tof jaar gehad.
Het klikte tussen ons en we hebben veel plezier gemaakt.
Het is ook een verlies voor de zijspan sport.
Met dit afscheid van Peter valt er weer een topper weg in de zijspansport.

"Peter bedankt voor de fijne momenten die we samen beleefden in onze favoriete sport"

Met mijn been gaat het ook steeds beter.
En de meeste mensen hebben mij al afgeschreven.
Maar ik zal er volgend jaar weer staan.
Met wie dat is nog een raadsel.
Maar dat komt van zelf goed.

Ik kreeg ook nog wat foto's van Sebastian Aull die genomen zijn tijdens het DK in Teutschenthal. Je kan ze hier bekijken.

Greetz Svenson

Slecht nieuws uit Kegums-Letland

Dit weekend stond de GP van Letland op het programma. Nu Peter en Sven de top 10 zijn binnengekomen sloeg het noodlot vandaag voor hen toe. De eerste kwalificatieheat ging van start met Peter en Sven op kop.

Willemsen-Eggink gingen hen voorbij en enkele ronden later verkeken onze jongens zich op een grote tafelberg en overspringen deze. Resultaat was een harde smak en een gebroken kuit en scheenbeen voor Sven . Momenteel (21.00 uur zaterdagavond) word Sven geopereerd.
Het zit Peter en Sven dit jaar niet echt mee.

Vanuit het thuisfront wensen we Sven heel veel beterschap!

Hoi allen,

We zaten te Geisleden te Duitsland voor het Duits Kampioenschap. De trainingen verliepen fijn en we konden met een goed gevoel naar de tijdtraining toeleven. We zetten meteen de eerste tijd neer maar dat was geen superronde. We hebben dan een 15 tal ronden gewacht en juist voor we weer aanzetten kwam Happich naar de eerste plaats...we zetten ons dus nog eens schrap voor een goede ronde.
En die ronde verliep echt super en we zetten de eerste tijd op de tabellen met één seconde en één tiende sneller dan Happich.
Eerste manche
We gingen als derde van start de eerste twee a drie ronden waren we precies aan het slapen maar dan werden we toch wat wakker en reden we het gat dicht op Walter - Weiman. We konden hen meteen een plaats achter- uit verwijzen en we konden meteen een gaatje slaan en ik dacht dat we voor de tweede plaats konden rijden want Happich had een grote voorsprong , enkele ronden later begon de motor raar te doen en hebben we ongelooflijk veel geluk gehad dat we nog drie ronden met precies ne knikkerbak aan het rond rijden waren en dat we nog als derde zijn binnengekomen.
Tweede manche
De tweede manche gingen we als tweede van start en konden we meteenMarcel Willemsen naar de tweede plaats verwijzen.Happich vloog ook meteen voorbij Marcel Willemsen en zo kon het gevecht voor de eerste plaats beginnen. Maar we konden een gaatje slaan van een viertal seconden en dat bleef zo tot we twee gedubbelden voor ons kregen die niet opzij gingen en Happich van de situatie kon profiteren om in ons wiel te komen en ons voorbij te gaan maar twee bochten verder namen we hen meteen terug en konden dan voorgoed afstand nemen en de manche winnend afsluiten.
We verliezen twee punten in het kampioenschap maar we staan nog 12 puntjes voor. In het dagklassement waren we tweede en we staan op scherp voor de twee eerst volgende Grand Prix te Estland en Letland.

Greetz Svenson

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Terwijl Peter en Sven het Duits Kampioenschap betwisten in Geisleden stond er in Hasselt een Belgisch Kampioenschap op het programma. Op zaterdag kon iedereen die dat wou een stapje in het zijspan zetten. Onze eigen fotograaf Chris Blockhuys bekeek het dit keer eens van een andere zijde en stapte in het bakje...Chris is weer een ervaring rijker en weet nu ook ineens hoe zwaar de bakkenistenstiel is.

Hoi allen,

We reden onze 9é GP te Frankrijk in St-Mamet. De trainingen verliepen normaal en er was geen reeks op zaterdag omdat er maar 30 zijspannen aanwezig waren. In onze tijdtraining zetten we maar een 13e tijd neer en dat was verre van goed. Maar ik zelf zag het nog wel zitten omdat ik weet dat ook al is het dat we op een slechte plaats staan dat we toch nog goed zullen starten en ik had gelijk ook.
De eerste manche kwamen we als zesde uit de startblokken en de 1e lange rechtse bocht die we tegen kwamen namen we Rozenthal te grazen en op één van de afdalingen namen we de binnenkant en konden we Bigand ook te grazen nemen en zaten we op de 4e plaats...
die konden we vasthouden tot een 3 a 4 ronden voor het einde en daar waren de Daiders broertjes die onze een plaatsje terug verwijsden. In de allerlaatste ronde kregen we Rupeiks-Stupelis in ons wiel en vier bochten voor het einde kwamen ze langs buitenom voorbij maar de volgende bocht deed hij de deur dicht aan de binnenkant maar wij kwamen van de buitenkant en konden hem er mooi van buiten naar binnen tussenzetten en zo sprongen we terug naar de 5é plaats. En daar waren we heel tevreden mee.

De tweede manche waren we als 4e weg en dat konden we een 3 a 4 ronden houden toen kwam Rupeiks-Stupelis ons voorbij en die moesten we laten gaan. Een paar ronden later kregen we Brown-Peters in ons wiel. Die heeft een paar keer een wiel aan mijn rugprotector proberen te slijpen en "dat koste weeral een shirt" . Maar na een paar ronden had hij dan toch een goed gaatje gevonden en konden zij ons toch passeren. En die moesten we ook laten rijden.
De laatste 3 ronden kwam Rozenthal aan ons wiel hangen maar die heeft wel een paar keer heel dicht geweest maar was niet echt een bedreiging en we konden de manche op de 6é plaats afronden en in het dagklassement namen we de 5é plaats mee huiswaarts.
We staan nog steeds op de 10e plaats in het de WK stand met nog 1 puntje verwijderd van Cermak-Cermak en 17 van Adriaenssen-Van Gaalen en 19 van Bigand-Bigand.

Volgende week strijden we weer voor het Duits Kampioenschap.

Greetz Svenson

Hoi allen,

We hadden het WK in Strasbessenbach in Duitsland. De eerste training verliep oke...het circuit was redelijk veranderd, het was niet meer zo vermoeiend want ze hadden al het korte werk eruit gehaald. In de tijdtraining zetten wij de vijfde tijd op de tabellen. In de korte manche gingen we als vierde van start maar konden we meteen Joris Hendrickx -Kaspars Liepins een plaats terug verwijzen maar halverwege de eerste ronde kregen we de rode vlag er was een zware crash geweest in de start waarbij er twee gekwetsen op het circuit bleven liggen. Brustmann was er erg aan toe hij werd met de MUG helikopter naar het ziekenhuis gebracht. Met meer dan een uur vertraging kon er weer gestart worden. We gingen als tweede van start met voor ons Joris en Kaspars. Halverwege de manche kwamen de Jan en de Smeu ons voorbij en de laatste ronde hadden we onze vrienden Bax- van den Boogaert in ons achterwiel hangen maar ze konden ons niet voorbij geraken zodat wij onze manche op de derde plaats konden afsluiten.

1é Manche
De eerste manche gingen we als tweede van start achter Willemsen-Eggink. Na een paar ronden kwamen Hendrickx- Liepins ons voorbij en halverwege de manche kregen we de Daiders broertjes op bezoek. Maar ze konden ons niet paseren. In de laatste ronden probeerden Bax-van den Boogaert ons nog voorbij te komen maar ook zij konden ons niet te grazen nemen. We stonden terug op het podium met een derde plaats.

2é Manche
Ook tijdens de start van de tweede manche kwamen we als tweede uit de startblokken. Onze vrienden Bax-van den Boogaert hadden de kopstart genomen. Al in de eerste ronde pakte Willemsen-Eggink ons al beet en een paar ronden later kwamen Hendrickx-Liepins ons op dezelfde plaats voorbij en bemanden wi de vierde positie maar een viertal ronden voor het einde viel er wat vermogen uit het blok en konden we niet vermijden dat we nog drie plaatsen prijs moesten geven,we finischten als zevende. In het dagklassement werden we vierde en in de WK stand zijn we de top 10 binnen gekomen.

De volgende GP te Saint Mamet te Frankrijk staat volgend weekend op het programma!

Greetz Svenson

Hoi allen,

We hadden onze thuis Grand Prix te Genk. De training op zaterdag verliep normaal en in de tijdtraining zetten wij de derde tijd op de tabellen. En daar waren wij best tevreden mee. De korte manche op zaterdag gingen wij op kop van start maar op het einde van de eerste ronde werden we al een plaats terug verwezen door Willemsen.
We konden de tweede plaats tot iets over de helft van de manche vasthouden en toen kwam Joris ons voorbij maar we konden de manche mooi op de derde plaats afsluiten. En zo mochten we zondag als vijfde oprijden naar het starthek.

1é manche
We gingen als vierde van start en konden de eerste ronde Bigand al een plaatsje terug verwijzen en zo kregen wij de derde plaats in handen.Het rijden ging perfect en we konden onze rondjes goed afmaken. Iets over half weg wedstrijd kregen we bezoek van Bax en we moesten alle zeilen open trekken om ze voor te blijven. Want op één plaats op het circuit was het altijd even wreed spannend want daar kwamen ze altijd heel hard opzetten.
Maar we konden onze derde plaats veilig stellen. Maar nog geen 100 meter voor de finish zagen we ineens Joris en Kaspar te voet de motor duwen...we konden hen dus nog net voor de finish te grazen nemen en zo werden we mooi als tweede afgevlagt en daar waren we héél blij mee.
We stonden beiden op scherp voor de tweede manche want we wilden onze prestatie van de eerste manche nog eens over doen of misschien nog beter .Ik wist dat de laatste ronde's zwaar gingen worden voor Willemsen.
2é manche
We gingen als vijfde van start en konden de eerste ronde de Visscher broertjes al een plaats terug verwijzen en wij hadden de vierde plaats in handen maar in de tweede ronde sloeg het noodlot al toe...
we kregen een steen tussen de ketting en het tandwiel en de ketting liep eraf en kwam dubbel te zitten en we kregen ze er niet meer tussenuit en we moesten met pijn in ons hart toekijken...en als je dan zag wat er vooraan allemaal nog gebeurd is dan word je pas echt gek want dit had misschien wel eens"onze GP" kunnen zijn.
Maar as is verbrande kool hé !En zoals ik al meerdere keren gezegt heb dit jaar "het mag gewoon niet zijn dit jaar".
We laden ons weer op voor de next Grand Prix aankomend weekend in Duitsland.

Greetz Svenson

Hoi allen,

We zaten te Reutlingen voor het DK.Het rijden op zaterdag ging perfect en we zetten ook de snelste tijd neer in de tijdtraining. De vrije training op zondagmorgen ging weer lekker en we konden weer de snelste tijd neerzetten en het gevoel was bij ons beide echt super.
We stonden beiden op scherp en we zouden en moesten twee reeksen winnen want we moesten aan die 14 punten achterstand werken. Voor de eerste manche vroeg Peggy of ik in mijn handkappen ging aandoen omdat er veel stenen lagen en ik zei dat dat niet nodig was omdat ik het volste vertrouwen in mijn maatje had. En dat hij maar twee kopstarten moest nemen.
1é manche
We gingen als een speer uit de startblokken en konden als eerste de heuvel oprijden met Happich in ons wiel we konden elke ronde een beetjeweg rijden en half de reeks waren we al 12 seconden voor en we konden de manche winnend afsluiten met 21 seconden voorsprong.
2é manche
Ook nu namen we kopstart (dus mijn maatje had woord gehouden dat hij twee kopstarten ging nemen). Met Marcel Willemsen in ons wiel. We konden meteen afstand nemen en drie a vier ronden al een 7 seconden voorsprong maar ineens werd er van achter op het parkoer hevig met de gele vlag gezwaaid en ik dacht dat Happich er was afgegaan maar was niet zeker dus ik vroeg aan Peter "was dat Happich?" en hij antwoorde "ja", dus het eerste wat ik terug zei "denk nu maar goed na deze manche.
We hielden er een strak tempo op na en we konden onze ronde soepel en vlot afwerken en konden ook deze tweede manche met een lekker gevoel op de eerste plaats afwerken en het allerbelangrijkste...door de pech van Happich hebben we onze 14 punten achterstand omgezet in 14 punten winst.
Maar we blijven wel rustig want we hebben nog 3 DK "s te gaan en er kan nog van alles gebeuren maar het gevoel zit weer in de goede richting en de moto liep ook goed dus het totaalpakket zit goed en we kunnen met een goed gevoel toeleven naar onze thuis Grand Prix te Genk. En laat ons hopen dat het daar ook lekker loopt.

Greetz Svenson

Hoi Allen,
We waren aan het 6e WK toegekomen te Oëkraine. We hadden alleen een tijdtraining omdat er zich maar 30 spannen hadden aangemeld. We zetten de 12e tijd neer.

1e Manche
We gingen als vierde van start en op één van de springschansen in de eerste ronde kwamen we net neer en ik zag een span twee a drie meter boven mij hangen en ik was zo geschrokken dat ik keihard riep '' WWhhoooooooooooooooooooo'' en ze landen net naast ons. Het waren de Jan en de Smeu.
( Als we s'avonds aan het napraten waren zeiden de Jan en de Smeu dat ze mij hadden horen roepen...dat was wel even lachen natuurlijk.) Na een paar ronden kwamen de Daiders Brothers ons voorbij en een paar ronden later kwamen de Jan en de Smeu ons ook voorbij. De rest van de reeks hadden we Rupeiks en daarna Bax achter ons hangen maar die konden ons niet meer verschalken. We konden op de zesde plaats afsluiten.

2é Manche
Wederom gingen we als vierde van start, al is het dat ik dacht dat we als tweede gingen weg zijn want Willemsen sprong zowat bovenop de Jan en de Smeu en zo schoven die beiden rechtdoor in de tweede bocht maar ze konden beiden toch rechtblijven en juist voor ons doorrijden. We konden onze ronde goed afwerken en het rijden ging heel vlot. Al is het dat Peter een zeer gezwollen duim had ,maar hij kon de pijn goed verbijten.
We moesten wel twee plaatsen prijsgeven maar we reden de rest van de manche op de zesde plaats en met nog minder dan één ronde te gaan waren we bijna zeker van de zesde plaats maar onze motor dacht daar anders over want die hield ermee op een halve ronde voor het einde. Het was gewoon om zot te worden maar niets aan te doen . Wat we dit jaar allemaal mee maken is echt niet meer normaal. We werden nog als 15é geklasseerd omdat er nog maar 15 spannen in dezelfde ronde reden.

Greetz Svenson

We zaten te Polen voor de 5é WK van het seizoen. De ene helft van het circuit was een zwaar zandcircuit en de andere helft iets harder. De trainingen op zaterdag verliepen normaal en in de tijdtraining zetten we de vijfde tijd neer. Tijdens de manche op zaterdag gingen we op kop van start maar dat koste ons wel weer een shirt want ik ging hangen en er wou er ene zijn voorwiel een beetje aanscherpen op mijnruggeske maar we kwamen er wel goed uit. We hebben twee plaatsen moeten prijsgeven en kwamen op de derde plaats binnen. Daar waren we zeer blij mee. Want zo konden we zondag als 5é oprijden naar het starthek en dat is nog altijd een superplaats voor een goede start.

1é Manche
De eerste manche gingen we als derde van start maar konden meteen Adriaensen voorbij springen maar diezelfde ronde werden we al terugverwezen naar die derde plaats. We konden dit één a twee ronden houden maar dan gingen we elke ronde wel één of twee plaatsen achteruit. Peter had terug veel last van de scheur in zijn bil die hij had opgelopen tijdens de GP van Italie. Zodoende kwamen we pas als 13é over de finish.

2é Manche
Tijdens de start van de tweede manche gingen we als derde van start maar kwamen er ons de eerste ronde al twee voorbij maar we konden toch een vijf a zes ronden redelijk goed meebollen, halverwege de manche kwam Rupeiks ons voorbij en een viertal ronden voor het einde kwam Rozenthal ons ook nog voorbij. Maar de allerlaatste ronde konden we Willemsen nog terug pakken want die moest op rollantie rondrijden want zijn bakkenist was volledig leeg gereden maar dat leverder ons nog de zesde plaats op en daar waren wij uiterst tevreden mee want na de eerste manche hadden we dit niet durven hopen. We schuiven in de tussenstand één plaatsje naar voren en staan nu op de 14é plaats maar we krijgen wel terug aansluiting met de top 10 plaats en nu maar hopen dat dit weekje rust voor Peter goed heeft gedaan en dat we de volgende GP er vol voor kunnen gaan.
En groetjes aan kabouter Plop!!!

Greetz Svenson

Hoi allen,

Zaterdag hadden we een training en een sprintreeks...dat waren rondjes van 700 meter en we moesten steeds drie ronden rijden en de laatste twee vielen telkens af.
Maar we hebben maar één keer kunnen meerijden want we hadden problemen met het blok.
Zondagmorgen tijdens de eerste training hadden we weer problemen en in de tijdtraining hadden we de eerste ronde de eerste tijd neergezet, toen we voor de tweede keer wilden aanzetten liep het blok helemaal stuk. We moesten een nieuw blok steken en we hadden geen mekanieker bij want die had thuis andere verplichtingen.
Maar we hadden natuurlijk wel Staf bij en "de Steegmennekes" waren ook op het appél en het werd allemaal piekfijn opgelost. Er was wel wat spanning af en toe maar tien minuten voor tijd konden we de moto starten...met een ander blok en de slangen op de juiste plaats gemonteerd liep het blok perfect en hebben we geen problemen meer gekend de rest van de dag.

1é manche
We gingen als tweede van start en we konden Happich al redelijk snel naar de tweede plaats verwijzen. Het had weer heel de nacht geregent en het was voor de verandering weer een slijkcross en er lag een klein steil hellingkje in waar elke ronde wel één,twee of drie zijspannen vast zaten. Wij kwamen elke keer goed naar boven tot de derde laatste ronde...toen kwamen we net niet boven, met man en macht werd er geduwd en gelukkig kregen we hulp van enkele vlaggemannen en konden we terug op de tweede plek vertrekken.
Maar we waren zo gebeten dat we het gat op één a twee ronden dicht reden en ook weer meteen in de aanval gingen en de leiding overnamen. We waren dolgelukkig dat we de reeks winnend konden afsluiten. Met al die ellende die we op zaterdag en zondagmorgen hadden gekend was dit meer dan verdiend.

2é manche
De tweede manche gingen we als vijfde van start en konden op één ronde doorstoten naar de derde plaats daarna hebben we twee ronden achter Marcel Willemsen gehangen en konden we hen voorbij gaan maar Happich had al een goed gat geslagen en we knabbelden elke ronden wel één,twee of drie seconden van onze achterstand af tot we bijna in zijn wiel zaten...we waren iets te gretig en gingen voorover over de kop, de moto rolde wel door zodat hij meteen weer op zen wielen stond en als de dodemansknop terug op zijn plaats stak starte de moto gelukkig meteen en konden wij de tweede plaats toch nog behouden.
We kregen van Peggy door dat we wel 23 seconden achterstand hadden opgelopen, we kwamen nog tot op negen seconden maar moesten genoegen nemen met de tweede plaats en in het dagklassement werden wij ook tweede.
Maar het rijden ging echt goed en het gevoel op de moto zit weer super dus we kijken echt uit naar de GP in Polen en hopen dat het daar is allemaal mag meezitten.

Greetz Svenson

Hoi allen,

We zaten in Cingoli te Italie. De training op zaterdag was afgelast omdat er te veel mist was. Het had ook al de hele nacht geregent maar dat was niet de oorzaak dat er niet gereden werd want het parkoer lag er nog steeds hard bij. Alles werd dus naar de zondag verschoven.
Zondag
We hadden één training van 40 minuten en dat was ook meteen de tijdtraining. Onze tijd was niet zo denderend ,met een 12é tijd moesten we het stellen maar daar waren wij niet echt tevreden over.

1é manche
We gingen als vierde van starten de eerste helling namen we Scherbinin al te grazen en konden we doorstoten naar de derde plaats en zaten we in het wiel van Adriaenssen. Maar het had beter geweest dat we niet zo kort op hen hadden gezeten want in één van de haakse linkse bochten spinden ze door en kwamen ze haaks op voor ons te staan en we kwamen zo vast tegen hen te staan en konden pas als 7e of 8é weer vertrekken.
Helemaal boven op het circuit zaten we in de clinche met Scherbinin maar twee bochten verder reed hij met ons naar buiten en kwamen we vast te zitten in de modder als we onze weg weer verder konden zetten zaten we rond de 23é plaats en zijn we nog als 15e gefinisht.

2é manche
Wederom gingen we als vierde van start. Maar meteen na de tweede bocht werden we al een plaats achteruit gezet. Na een paar ronden kregen we Bax op bezoek en die kwamen ons halverwege de manche voorbij.
Een drietal ronden voor het einde kregen we Happich in het wiel maar die konden we niet houden en ze kwamen een ronde later ons dan ook voorbij. Daarna kwamen de Millard brothers in ons wiel en ze namen ons te grazen net op het moment dat een gedubbeld rijder voor ons in de weg reed. Maar tegen die linkse bakken was weinig in te brengen. De allerlaatste ronde kwamen ook de Daiders broertjes ons ook nog voorbij op één van de steile afdalingen. We werden als 9é afgevlagd.

Zondag rijden we het DK in Schopfheim en niet het BK in Westdorpe!

Greetz Svenson

Hoi allen,

Dit weekend trokken we naar Schkölen voor het Duits Kampioenschap. De eerste training was goed verlopen in de tijdtraining hadden we de nodige problemen en zijn we na één ronde binnengereden.
We hadden wel even de snelste tijd op de klok staan maar zijn weggezakt naar de derde plaats.

Eerste manche
De eerste manche gingen we als vierde van start en gingen we meteen over Marcel Willemsen een drietal ronden hebben we achter Igor Rodionov (Rus) gehangen.
Het was redelijk smal maar er zat ook geen vuur in ons rijden we zijn er dan toch voorbij geraakt maar daarna heeft Happich en Rupeiks ons terug verwezen naar de vierde plaats. Het rijden ging gewoon slecht het kon alleen maar beter worden de tweede manche.

Tweede manche
De tweede manche gingen we als vijfde van start en was mijn maatje weer gebeten. We namen meteen Marcel Willemsen te grazen en een halve ronde later namen we helemaal buitenom Rupeiks te grazen. Maar toen we de helling omhoog reden zag ik dat Peter heel de tijd naar beneden keek ,hij riep dat er een grote steen aan onze achterrem zat. Het was niet normaal wat voor een grote klot klei er rond zat te springen net waar de achterrem zat.
Peter vertraagde een beetje en moest al rijdend die klot klei wegnemen en daar kon Rupeiks van profiteren maar nog geen halve ronde later in één van de afdalingen konden we Rupeiks weer buitenom voorbij gaan en zo zaten we terug op de derde plaats.
Eén ronde later namen we Morch op dezelfde plaats waar we Rupeiks voorbij staken en zo stoten wij door naar de tweede plaats en die konden we behouden tot bij de finish. In het dagklassement werden we derde. In de tussenstand blijven we op de tweede plaats staan met een achterstand van 14 punten.

Volgend weekend zijn we te gast in Cingoli in Italie hopelijk stuurt de aswolk geen roet in het eten voor mijn trip naar Italie.

Greetz Svenson

Hoi allen,

De derde WK wedstrijd stond voor deur in het Franse Plomion. Peter had daar nog nooit gereden maar het rijden ging toch redelijk vlot na de eerste training. De tweede training hadden we de derde tijd op de klok gezet maar we zakten terug weg naar de zesde plaats , we zetten ons dus nog eens scherp voor een snelle ronde, alles verliep vlekkeloos we stoven regelrecht af op een perfecte ronde tot we een lange linkse bocht namen om dan meteen rechts te gaan...ik miste of loste de baar en daar ging ik er in volle snee uit maar voor Peter was dit veel erger want hij ging natuurlijk voluit over de kop met zijspan en al.
Het gevolg van deze crash was dat Peter zijn pols weer goed bezeerd had en ook zijn duim. Ik voelde mij er heel erg rot bij maar iedereen maakt fouten...maar waarom moest ons dit nu net in zo'n goede ronde overkomen...dat kwam bij mij dubbel slecht aan. Maar we moesten verder.
De korte manche op zaterdag gingen we op kop het gat in. Maar Joris Hendrickx kwam ons in het naar beneden rijden al voorbij en Daiders nam ons ook meteen te grazen maar die konden we meteen weer terug pakken maar die zetten zich na een paar ronden vol binnendoor in bij mij en zo moesten we onze tweede plaats aan hen overdragen. Halverwege de manche riep Peter dat hij last kreeg van zijn pols maar het rijden ging toch nog redelijk vlot en we konden als vierde finishen.
Al was het de twee laatste ronden nog wreed spannend want Chermak probeerde ons langs alle kanten voorbij te komen wat hem één keer ook bijna lukte. In een rechtse bocht bleef ik zelf met mijn arm aan zijn stuur hangen , ik had dus één arm los en het ging dan ook nog fel naar boven het schol dus geen haar of ik lag er weer uit. We waren wel tevreden met onze vierde plaats want Peter had toch wel echt veel pijn maar zette toch door tot het einde.

Zondag!
Dat was een heel ander verhaal. Het had zowat heel de nacht geregent in Plomion en het ging zwemmen worden. De training viel al bij al nog goed mee tot dat op het einde van de training er nog een flinke stortbui viel.

Eerste manche!
Ze draaiden het bordje van de 15 seconden om en onze motor begon te sputteren. We dachten eerst dat onze benzinekraan dicht stond maar dat was niet het geval. Bij het omdraaien van het bord naar 5 seconden viel de motor helemaal stil. Ik dacht dat ik gek werd en zei "toch weer niet he". Maar de motor liep nog niet... de ene keer liep hij de andere keer sputterde hij weer dus we reden binnen om nog iets aan het mankement te kunnen verhelpen.
We zijn dan toch terug vertrokken in de hoop dat het beter zou worden maar het was levensgevaarlijk. Eén keer als we boven op de steile helling waren en naar beneden moesten springen viel de motor weg en ik kan u verzekeren dat dat geen goed gevoel is als je zo naar beneden moet springen. We konden toch nog als 19e binnenkomen en hadden nog twee WK puntjes.

Tweede manche!
We gingen als zesde van start. Peter zijn bril ging al na anderhalve ronde stuk. Halverwege de wedstrijd stonden er op twee plaatsen op het circuit waar het heel moeilijk was grip te vinden steeds meer zijspannen stil en zo konden we nog een paar plaatsen goed maken. Zo stonden ook Danïel Willemsen en Rupeiks op één van die plaatsen. Op een gegeven moment stonden er vijf of zes zijspannen in één van die rechtse bochten en wij slalomden en mooi tussendoor.
Het was echt een zalig gevoel om mooi overal tussendoor te komen. Op het laatste van de manche had je gewoon geen grip meer de band was een slick geworden niet normaal. Op één van de steille hellingen werd het steeds moeilijker om boven te komen. Er stonden zelfs heel wat zijspannen beneden te wachten die niet meer durfden te proberen om boven te komen en daar slalomden wij weer tussendoor omdat wij gewoon alléé gewoon was dat niet meer want het was de laatste ronde ook maar nipt dat we bovenkwamen maar het lukte ons nog wel.Het was een kwestie van goede grip te vinden op onze slicks. Eén ronde voor het einde werd de rode vlag uitgestoken en mochten we niet meer door... einde wedstrijd dus.
De één zei dat we vierde waren de ander zei derde maar ik zei meteen dat bij de rode vlag altijd één of twee ronden terug gaan en zodoende werden we als zesde geklasseerd. Die dat tweede en derde op het podium stonden waren al één of twee ronden niet meer doorgekomen maar doordat ze twee ronden terug gingen hadden die toch wel even geluk.

Volgende week rijden we de volgende wedstrijd in de rij voor het Duits Kampioenschap te Schkölen!

Greetz Svenson

Hoi allen,

We zaten in Aufenau voor het Duits Kampioenschap. We hadden op zaterdag en zondag elk twee trainingen. De tweede training op zondag was de tijdtraining. We konden de 5e tijd op de klok neerzetten en daar waren we halvelings tevreden mee.

Eerste manche
Bij het vallen van het starthek was de eerste meter goed maar toen kwam de bak een beetje omhoog en gingen we even van het gas af en zo was een goede start gaan vliegen. We kwamen als 11e uit de start en konden meteen Rupeiks voorbij gaan maar dan bleven we een vier tal ronden op de 10e plaats hangen. Rupeiks pakte ons terug en een halve ronde later kregen we problemen met het bakwiel...het was lek en we waren net de pits voorbij dus moesten we nog een ronde verder rijden met een lek bakwiel. We reden de pits in om vlug een ander bakwiel te steken. Als we terug de pits uit reden zaten we op de 23e plaats. We konden elke ronde 2 a 3 spannen passeren en ik vond dat het rijden vlot ging. Twee ronden voor het einde reden we op de 10e plaats en zo zijn we ook binnengekomen. Maar Daiders werd van de lijst geschrapt en daardoor schoven wij door naar de negende plaats.

Tweede manche
Het was weer geen superstart...de moto klikte weer een beetje om en we moesten weer een beetje van het gas af en we waren rond de 15e plaats weg. Maar wat we dan de eerste drie bochten goed maakten was niet normaal. We kwamen als 9e aan de pits door. En een ronde verder zaten we in 6e stelling. We reden twee ronden achter Scherbinin en die hebben we mooi gepakt, eerst binnendoor en daarna vol buitenom er voorbij. Het was millimeter werk maar het was wel een knap maneuver ookal zeg ik het zelf. Een ronde later hadden we het gaatje op Marcel Willemsen dicht gereden en we konden hen op één van de hellingen voorbij springen. Zo kwamen we op de 4e plaats en een ronde later hadden we aansluiting bij Happich maar die hield twee ronden lang de deur goed dicht maar toen zagen we binnendoor een gaatje en gingen we hen voorbij en konden we stilaan afstand nemen van Happich. We konden Jan Hendrickx op een paar plaatsen op het circuit zien rijden maar wat we ook probeerden we konden het gat niet dichten. We kwamen als derde over de meet en daar waren we meer dan tevreden mee.

Volgend weekend staat de derde Grand Prix op het menu te Plomion in Frankrijk.

Greetz Svenson

Hoi allen,

We hadden onze tweede GP te Langrish in Engeland. De wedstrijd werd op een hard circuit verreden met veel stijle hellingen en afdalingen en redelijk veel springen. De eerste training hadden we met een goed gevoel afgewerkt. Tijdens de tijdtraining konden we de derde tijd op de klok zetten en konden we dus als derde oprijden voor de korte manche op zaterdag.

We gingen als zesde van start en konden al meteen een plaats goed maken. Een ronde later konden we Adriaansen een plaats terug verwijzen en zo kwamen we in vierde positie. Twee ronden later wilden we in de aanval gaan op Bigand maar we gingen iets te vlug op het gas en reden van achteren op Bigand en de moto's hingen aan elkaar vast. Ik moest even uit de bak om de moto's weer uit elkaar te krijgen.
Daar kon Jan Hendrickx van profiteren maar we konden wel Bigand voorbij en zo onze vierde plaats behouden.

De training op zondag was een heel ander verhaal. Het circuit was al een stuk zwaarder geworden en we hadden niet meteen het goed gevoel als zaterdag.
De eerste manche gingen we als derde van start maar de eerste klim die we opreden voelden we al direct dat er geen power meer in het blok zat, we werden langs alle kanten voorbij gestoken en verloren elke ronde wel twee of drie plaatsen. Het was net of we twee beginnelingen waren. Na een 15 tal minuten gaf de demper helemaal de geest en zijn we noodgedwongen moeten binnen rijden en hebben we niet meer aangezet omdat het toch geen zin meer had... dus weer zero points.

De tweede manche gingen we weer als derde van start en werden we meteen naar de vierde plaats verwezen. Maar een paar bochten verder konden we terug naar de derde plaats doorstoten toen we Adriaenssen mooi binnendoor paseerden . We hielden de derde plaats een drietal ronden vast en toen kwam Willemsen / Eggink ons buitenom voorbij gevlogen en zaten we op de vierde stek ,maar diezelfde ronde konden we Morch een plaats terug verwijzen en kwamen we terug op de derde plaats te zitten.
Een kleine twee ronden hielden we deze plaats in onze macht maar toen kwamen Jan Hendrickx en Rupeiks er allebij te samen voorbij en werden wij doorverwezen naar de vijfde plaats. Dat bleef zo tot een 5 tal minuten voor het einde maar toen kwam Rozenthal ons voorbij maar die ging één ronde later in de fout dus konden we als vijfde finishen en onze eerste WK punten van het seizoen waren een feit. We hebben nu 16 punten en staan op de 16é plaats.

Volgende week hebben we weer een DK op het programma staan te Aufenau.

Greetz Svenson

Hoi allen,

We zaten afgelopen weekend in Schnaitheim voor een Duits kampioenschap. Om acht uur s'morgens hadden we al onze eerste training veel te vroeg als je het mij vraagt. Er lag weer een megasprong in en ja hoor daar gingen we weer, het was weer de kick van de dag er was niemand anders die het nog probeerde. Voor de rest was de eerste training redelijk vlot verlopen.

Tijdtraining
Tijdens de tijdtraining hadden we eerst de tweede tijd daarna de derde en dan gingen we weer terug naar de eerste tijd daarna zijn we terug gezakt naar de vierde tijd. We mochten dus tijdens de manche's als vierde oprijden naar het starthek.

Eerste manche
Tijdens de start van de eerste manche gingen we als tweede van start, dat konden we een 20 tal minuten vol houden. Toen kwam Rupeiks ons binnendoor voorbij op de start. Het begon ook fel te regenen" en te waaien, zelfs zo hard dat we op die gigantische tafelberg wel twee meter opzij werden geblazen. Het was ook de laatste keer dat we de tafel genomen hebben, we waren er beiden wel even heel stil van geworden".
We hadden ook heel weinig grip. We kwamen over een tafelberg waar het meteen naar rechts draaide en waar het door de regen heel glad was geworden en we kregen een "high sider" de moto zette zich meteen 90 graden dwars en ja daar vlogen we door de lucht.
Ik werd er als een raket afgeschoten maar ik had wel het geluk dat ik toch mooi op mijn voeten neerkwam en ik heb zo toch even het rekord op de tien meter bevestigd met crosslaarzen aan. We zaten redelijk vlug terug op de moto, we zaten nog steeds in derde positie maar alles stond krom van voor, het stuur stond links wel 10 cm naar beneden gebogen maar we konden de wedstrijd toch nog uitrijden en als vijfde over de finish komen. We baalden wel maar we waren toch nog blij dat we de vijfde plaats behaald hadden.

Tweede manche
We gingen als derde van start maar we gingen de Jan ( Hendrickx ) en Marcel ( Willemsen) binnendoor voorbij althans dat dachten we maar terwijl wij Marcel binnendoor voorbij gingen kwam Jan er buitenom voorbij en nam de Jan de leiding over en wij volgden als tweede. We konden de eerste ronde goed ee aansluiten maar toen begonnen we iets af te zakken en gingen de Jan en de Smeu stilletjes lopen . Toen begon het weer te regenen en daardoor kregen we weer de aansluiting.
Toen het weer opdroogde werd het gat weer groter en na 25 minuten wedstrijd kregen we Rupeiks weer op bezoek...ze namen ons te grazen en wij pakten ze weer terug. We reden heel het rechte stuk naast elkaar maar het was toch in het voordeel van Rupeiks.
We konden nog een ronde aanklampen maar moesten dan de twee koplopers laten gaan en konden we de reeks op de derde plaats afsluiten. In het dagklassempent werden wij ook derde.We klimmen hierdoor één plaatsje op in het Duits Kampioenschap en staan nu op de tweede plaats met één puntje achterstand op Happich.

Volgend weekend zijn we te gast in Langrish in Engeland voor onze tweede GP van het seizoen.

Greetz Svenson

We hadden onze eerste WK wedstrijd voor de boeg en we hadden er beiden een goed gevoel bij. We staan nog niet op scherp maar ikzelf had toch op een top vijf plaats gehoopt.
Als we vrijdag het circuit gaan verkennen was Peter heel de tijd bezig over de tafelberg, hij vertelde dat hij zoveel spijt had dat hij die vorig jaar niet had gesprongen...ik zei als je denkt dat je er klaar voor bent moet je hem gewoon springen...en ja hoor bij de eerste training zaterdag gingen we ervoor. De vierde ronde sprongen we hem voor de eerste keer.
Ik moet zeggen dat het toch nog altijd een ongelooflijke kick geeft als je daar over vliegt. Maar daar doen we het toch allemaal voor hé! De training was perfect verlopen. Tijdens de tijdtraining konden we meteen een goede ronde neerzetten, hij was niet perfect maar ook zeker niet slecht.
Als we zagen dat we de tweede tijd hadden waren we meer dan tevreden. We reden nog een beetje verder voor de goede lijnen te vinden voor de korte reeks van zaterdag die zo volgde. Tijdens de start schakelde Peter ernaast zodoende ging onze start de mist in. Maar na een bocht of drie vier hadden we al een vijftal plaatsen goedgemaakt en konden we als vijfde binnenrijden.

De Grand Prix werd op maandag verreden.

Eerste manche
Tijdens de start van de eerste manche werden we meteen ingesloten en we kwamen meer duwend en trekkend door de eerste bocht.
Na één ronde kregen we het bordje dat we op de zevende plaats lagen , na 18 minuten reden we nog steeds op de zevende plaats maar toen begaf de koppeling het. Einde wedstrijd dus.

Tweede manche
Tijdens de start gingehn we helemaal buitenom staan.Ik zei nog tegen Peter als je buiten gaat staan moet je niet twijfelen en blijven gaan vol buitenom en ja de start was perfect en ik was er zeker van dat we als eerste in het gat zouden duiken maar Peter ging iets te vroeg van het gas af...ik riep nog maar het was telaat zodoende gingen we zij aan zij met Adriaansen door de eerste bocht heen en zaten we op de vijfde plaats.
25 minuten reden we in vijfde posititie toen wederom de koppeling het begaf. Het was om zot te worden.

Het is heel spijtig voor heel het team en alle mensen erom heen want ik weet dat iedereen er alles voor gedaan heeft om alles tiptop in orde te krijgen en het had een goede WK start kunnen zijn maar het heeft niet mogen zijn.
Jammer van deze nulscore maar het seizoen is nog lang en samen gaan we er weer tegenaan. Tot volgende week op het Duits Kampioenschap.

Langs deze weg wil ik mijn maatje Manuel Priem een hart onder de riem steken en hem héél veel beterschap wensen want hij heeft me wel heel erg laten schrikken met het nieuws dat ik kreeg over hem uit Bulgarije .Al bij al is Priemke er goed vanaf gekomen en heeft hij geen breuk opgelopen aan zijn rug.
"Maatje verzorg u goed zodat we vlug weer samen kunnen gaan trainen"

Greetz Svenson

Hoi allen,

Wij zijn in Duitsland gaan rijden en we zullen het ganse Duits Kampioenschap voor onze rekening nemen. De eerste training verliep vlot het was een zwaar zandcircuit iets wat je in Duitsland niet snel tegenkomt.We zagen het dus als een voorproefje en perfecte voorbereiding voor onze eerste Grand Prix van het seizoen aankomend weekend in Oldenbroek. De tijdtraining verliep de eerste twee ronden niet zoals we hadden gewild en we hadden de ronden dan ook telkens afgebroken maar derde keer goede keer, ondanks dat we nog twee fouten hadden gemaakt konden we toch de snelste tijd op de klok zetten en die werd door niemand meer verbeterd.

1é manche
We gingen als tweede van start achter Marcel Willemsen. De eerste ronde hadden we wel eens naast elkander gehangen maar we geraakten er niet voorbij. We kregen een klein wolkbreukje over ons en iets over half weg de manche moest Peter zijn bril afzetten en kreeg hij ook nog een steen in zijn oog van een gedubbelde rijder. Maar ondanks dat konden we onze tweede plaats vast houden en daar waren we meer dan tevreden over.

2é manche
Net voor de tweede manche was er weer een wolkbreuk boven het circuit losgebarsten en het was echt een verschrikkelijke slijkboel geworden. We namen kopstart en konden dat een vier a vijftal ronden vasthouden, daarna kwam Happich ons voorbij en die reed ronde na ronde een beetje van ons we maar wij hadden dan weer een groot gat geslagen op Marcel Willemsen en wederom was de tweede plaats voor ons weg gelegd. Voor aanvang van de wedstrijd hadden we ons daarover niet uit durven spreken dat we met een podiumplaats huiswaarts zouden keren. In het dagklassement brachten onze twee tweede plaatsen de derde plaats op...Happich en Willemsen hadden elk één puntje meer gescoort dan wij. We waren dus zeer aan elkaar gewaagd en het zal dus hopelijk een spannend kampioenschap gaan worden.

Greetz Svenson

Hopelijk tot maandag in Oldenbroek...zaterdag worden in Oldenbroek de trainingen verreden...zondag is het in de achterhoek "stille zondag" en mogen er geen motoren draaien ...maar op Paasmaandag word het Grand Prix seizoen op gang geschoten in Oldenbroek.

Hoi allen,

Het was wreed zwaar trekken daar in het zand van Oss. Ze hadden een stuk van het parkoer ingekort omdat het volledig onder water stond. En met en beetje vertraging konden we dan aan de eerste training beginnen. Het was niet zo simpel om rond te komen omdat het echt verschrikkelijk nat lag, maar na het einde van de eerste training verliep alles toch een beetje naar onze zin.

Tijdens de tijdtraining mochten we als eerste oprijden...één rondje rustig aan en dan er vol tegenaan. Het was meteen een goede ronde want niemand verbeterde nog onze tijd, we mochten dus als tweede oprijden naar het starthek tijdens de eerste manche omdat we in de B groep zaten.

1é manche
De eerste manche was de start niet zo goed. Halverwege het startveld werd er langs links en rechts geduwd en ik dacht " Als dat maar goed afloopt " . Maar Peter bleef het gas vol open houden en twee bochten later zaten we toch op de derde plaats. We zakten twee plaatsen achteruit en na een 20 tal minuten reden we ons vast in één van de vele diepe gaten. Toen we terug vertrokken ging na 500 meter de koppeling stuk en het was over en uit.

2é manche
In de tweede manche gingen we op kop van start maar in de eerste klim omhoog reed Marcel Willemsen ons al voorbij maar die kreeg even later problemen met zijn frame en hij moest de wedstrijd staken. We reden er nog een beetje tegenaan maar we konden onze weg toch nog verder zetten en reden we terug op de eerste plaats maar voor de ronde voorbij was kwam Bax-Van Den Bogaart ons mooi binnendoor voorbij gevlogen en zaten wij terug op de tweede plaats. We gingen nog een twee tal plaatsen achteruit en na 25 minuten reden we ons terug vast en wederom ging de koppeling er weer doorheen. En was het terug Zero Points.

Greetz Svenson

Hoi allen,

Tijdens de eerste training waren we nog op een hard parcour aan het trainen want de ondergrond was nog bevroren. We hadden heel de training af gewerkt zonder te stoppen. En het gevoel zat niet verkeerd. Beide hadden we veel last van bevroren vingers.

Tijdens de tijdtraining konden we als eerste op rijden dus konden we er vol voor gaan. Het was een perfecte ronde tot de laatste bocht...daar lag nog geen goed spoor het spoor dat er lag liep tot tegen de opstaande kant en we reden er vol tegen aan. We kregen de motor eerst terug recht maar dan kregen we nog een valse bots te verwerken. En zo doende rolde we over de meet en zette we toch nog en 2de tijd neer op de klok. Er waren nog twee spannen achter die onze tijd verbeterde en zodoende konden we de vierde plaats veilig stellen.

Eerste manche
We gingen als tweede van start achter de Jan en de Smeu. Enkele ronden later sloot Etienne Bax aan en ik voelde meteen aan dat de druk hoog lag en ze van plan waren om de aanval in te zetten. We konden nog een paar aan vallen in ons voor deel houden. Even later namen ze ons mooi binnen door te grazen. De derde plaats konden we wel veilig stellen.

Tweede manche
Gingen we als zevende van start. Maar de eerste lange rechtse bocht reden we buitenom om er ene te pakken en dat kwam ons ten goede want op dat moment was er een kleine opstroping aan de binnenkant en zo doende maakten we in een keer vier plaatsen goed en reden we in een keer op de 3de plaats rond. Een ronde later viel de Jan en de Smeu voor ons uit met problemen. Zo kregen wij de tweede plaats in de schoot geworpen. Maar halverwege was het vat af. In één keer kwam er ons drie man voor bij gevlogen. Twee ronden later kwam Adriaansen ons nog voorbij zodat wij op de zesde plaats de reeks afsloten. Er is nog een beetje werk aan de winkel maar het grote werk begint pas op 5 april, we hebben dus nog paar weken om er te staan. In de einstand werden wij nog tweede in Lochem.

Greetz
Svenson

Hoi allen,

Ik ben een paar dagen gaan skieën in Val Thorens. Mijn broer Gunter en mijn kozijn Thierry waren er ook bij. Gunter had een filmpje gemaakt van mijn "jumps". Didi heeft het mooi gemonteerd.

Greetz Svenson

Gepost door Chris Blockhuys

Lynn van Vugt de 16 jarige dochter van Sven's weblady verblijft al meer dan vijf weken op de Intensive Care afdeling in het UZ te Leuven. Lynn werd getroffen door een hardnekkig virus dat haar spieren verlamd heeft. De vrolijke jonge dame houd er de moed goed in maar het is voor heel de familie een zware en lange weg. Sven heeft een afspraak met Lynn... haar droom is om ooit zelf een keer met een zijspan te rijden met de 2 voudige Wereldkampioen in het bakje...en daar wou Sven graag aan mee werken om Lynn's droom te helpen verwezenlijken. Zodra Lynn haar revalidatie achter de rug is en Lynn er klaar voor is zal ze hier niet meer onderuit kunnen. Op de site van haar broer Glenn van Vugt www.whitebull-mxteam.be word er dagelijks een dagboek bij gehouden door haar mama... Probeer Lynn op te beuren en stuur haar een gratis e-card via www.uzleuven.be afdeling 509 D kamer 9 woonplaats Weelde.

Gepost door Chris Blockhuys

Hoi allen,

Nu het seizoen voorbij is moet ik met andere dingen mijn vrije tijd doorbrengen. Zo leef ik mij geregeld uit op de pitbike en de trialmotor. Het is telkens weer kicken om met die minimotoren rond te scheuren. Fun verzekerd.

Greetz Svenson

Gepost door Carine

Red de motorcross!!!

De sluiting van het prachtige Grand Prix circuit in Neeroeteren liet mij niet onberoerd. Daarom twijfelde ik geen moment toen de mars in Brussel werd georganiseerd. Samen met enkele MX vrienden woonde ik de betoging bij. Hopelijk komt er nu schot in de zaak want er is dringend nood aan permanente circuits in Belgie. Ik koester nog steeds de hoop dat ik nog een keer terug achter het starthek kan staan in Neeroeteren.

Gepost door Carine

Hoi allen,

Het was weer heel gezellig op de zijspanopstapdag Bij Jan Hendrickx en Tim Smeuninx.We hebben ons er weer eens goed uit kunnen leven door zelf nog een keer met de zijspan te rijden en ook bij Tim en enkele anderen in het bakje te gaan staan. Ook Marvin Van Daele fungeerde als bakkenist aan mijn zijde. Het was er weer een hele toffe sfeer...de Jan en de Smeu konden weer rekenen op heel wat aanwezigen ,zo"n 150 mensen waren afgezakt naar de opstapdag...het was dus weer een geslaagde opstapdag voor Jan en Tim en die werd afgesloten in de latere uurtjes met een klinkende fuif.

Greetz Svenson

Nieuw contactadres voor Sven... sven.verbrugge@gmail.com

Gepost door Carine

Nieuwe website voor mijn maatje Peter!

Neem een kijkje op www.teamsteegmans.be

                    

 

Het seizoen is nog maar net ten einde en er word al volop gespeculeerd naar "wie met wie"gaat rijden in het nieuwe seizoen.

Met trots mag ik de wedergeboorte melden van het zijspanduo Peter Steegmans-Sven Verbrugge. In 2000 reden Peter en Sven voor het eerst samen. Sven viel eerder dit jaar in als vervangend bakkenist bij Steegmans en ondanks dat er in het verleden wel wat problemen waren geweest klikte het meteen tussen de Limburger en de Kempenaar. Ze gingen afgelopen week rond tafel zitten ,maakten duidelijke afspraken met elkaar en hebben het besluit genomen om in 2010 er samen voor te gaan.

Gepost door Carine
Sven's weblady

De website werd in een nieuw kleedje gestoken...Met dank aan onze huisfotograaf Chris Blockhuys voor het ontwerp en ook aan Eddy Koedijk en Blocky Pics voor de foto's.

Tijdens de laatste herfstcross van het seizoen heb ik me weer eens goed uit kunnen leven op een solomachine. De eerste manche finischte ik als derde. De tweede manche haalde ik weer wat gekke capriolen uit en belande ik in de koorden. Daardoor moest ik wat plaatsen prijs geven maar wist ik nog de vierde plaats te bemachtigen maar dat was niet voldoende voor een podiumplaats. Ik heb mij enorm goed geamuseerd.

Nog een woordje van dank aan DSM voor het ter beschikking stellen van de motor.

Greetz Svenson

Gepost door Carine

Hoi allen,

Zondag stond ik tijdens de seizoensafsluiter van het BK aan de start met Luc Descheermaeker. Tijdens de training kregen we na een drie a viertal ronden problemen met de motor en zijn we binnen gereden om erger te verkomen. Ook in de eerste manche moesten we halverwege de manche forfait geven wegens mechanische problemen. De tweede manche gingen we als derde van start, het rijden ging redelijk goed en Luc wist toffe lijnen uit te kiezen en wat het voornaamste is ... we hebben ons vooral goed geamuseerd. De tweede manche konden we afsluiten op de zesde plaats.

Greetz Svenson

Gepost door Carine